Mauritania customer factory visit and inspect HOWO NX 25000L fuel tanker truck

Africa Mauritania clients Mr Valentin and his team visited our factory and inspected the purchased totally 3 units Sinotruk HOWO NX 25CBM fuel tank truck, all fuel trucks are 100% customized and will be delivered to West Africa Mauritania for mining project. Earlier November 11, 2025, Mr Valentin confirmed the order of purchasing 3 units HOWO oil truck, after two months production all trucks well finished with details as below: The HOWO fuel trucks are build based on HOWO NX 6x4 classical LHD truck chassis, NX cabinet with air conditional and comfortable seat. Matched with WD615.47 model diesel engine, horse power 371HP and emission can be 9726cc, very suitable for Africa market. The customized HOWO 6x4 fuel bowser lorry equipped with 25000Liters oval shape fuel tanker, customized 3 compartment, matched with fuel pump for pump in and pump out function, also emergency stop button for safety operation, Painting and Logos 100% as customized. Suitable for Mauritania Nouakchott market usage and fuel distribution.   ▶ Client: Mr. Valentin ▶ Project: Nouakchott City Fuel / Gasoline / Petrol transportation and distribution ▶ Year: January 2026    Truck Item  Client Name  Project Location  HOWO NX 25000L fuel tank truck  Mr Valentin Nouakchott, Mauritania   Mauritania clients Mr Valentin and his team visiting us again for inspection and testing totally 3 units HOWO fuel bowser trucks   Background: West Africa Mauritania customer Mr Valentin have fuel business in Nouakchott city, the purchased 3 units HOWO NX LHD 25000L fuel tank bowser trucks are designed with 3 compartment, mainly used for multiple flammable liquid storage, transportation and distribution in different service station, including petrol, fuel, oil, gasoline, etc. After trucks well finished, Mr Valentin and his Engineers Team visit our factory again for checking and testing the trucks, from truck design, installation, welding, and working performance, they are satisfied with every steps of the fuel bowsers. After inspection, all HOWO oil bowser trucks left our factory to SHANGHAI seaport, and shipping to Africa market.   Mr Valentin think highly of HOWO 6x4 fuel trucks design and performance   Name HOWO Fuel Tank Truck Cabin HOWO NX, optional color and painting Driving LHD / RHD, 6x4 Engine WEICHAI WD615.47 model diesel engine, 371HP and emission can be 9726 cc Transmission HOWO HW19710 shift manual type, 10F & 2R Wheelbase 4600+1350 mm Tire 12.00R20, 10+1 units   Capacity 25000 Liters / 25 Cubic Meters Tanker Shape Oval Shape Tanker Material High strength steel carbon steel Pump 80YHCB-60 fuel pump, efficiently flow rate 60m3/h, available for gasoline, diesel, kerosene, mechanical lubricating oil, pump in and pump out process Control Manual control Safety device Electrostatic belt Emergency Stop Button Painting 100% customized painting and logos   HOWO 25cbm fuel distribution trucks are designed based on HOWO 371HP WEICHAI diesel engine, make full use of the chassis modification space, fully rely on chassis features to optimize design for lower center of gravity. Equipped with top Chinese brand fuel pump 80YHCB-60 fuel pump, efficiently flow rate can be up to 60m3/h, equal to 1000Liters/min, efficiently for fuel storage and refueling task in Africa Mauritania market.   3 units HOWO 25cbm fuel truck export Mauritania    Preshipment for 3 units HOWO 25cbm fuel truck before export Mauritania  

Suudi Arabistanlı müşterimiz Bay Ahmed, CS TRUCKS'ı ziyaret ederek toplam 10 adet Sinotruk HOWO 20 tonluk damperli kamyon satın aldı ve tüm kamyonlar Etiyopya'daki madencilik projesi için teslim edilecek. İki aylık üretimden sonra tüm kamyonlar aşağıdaki detaylarla birlikte tamamlandı: HOWO damperli kamyonlar, HOWO 6x4 klasik kamyon şasisi, klimalı ve konforlu koltuklu HW76 kabini üzerine inşa edilmiştir. WP10.380E22 model dizel motorla eşleştirilen kamyonlar, 380 beygir gücü ve 9726 cc emisyon değerine sahip olup Afrika pazarı için oldukça uygundur.Ön ağır kaldırma silindiri ile donatılmış, güçlendirilmiş damperli kasaya sahip, 5800x2350x1500 mm ölçülerinde ve toplam hacmi 20.445 m³ olan, yan kalınlığı 8 mm, taban kalınlığı 10 mm olan, ağır yük taşımaya uygun kare tip HOWO 6x4 damperli kamyon. Boyama ve logolar %100 isteğe göre yapılabilir. Müşteri: Suudi Arabistan müşterisiSayın AhmedProje: Etiyopya'daki madencilik projesi için 10 adet HOWO 6x4 ağır hizmet tipi damperli kamyon.Yıl: Haziran 2024Önemli nokta: HOWO damperli kamyon, HOWO devrilme kamyonu, Howo devrilme tırı Suudi Arabistan'dan müşterilerimiz, toplam 10 adet HOWO damperli kamyonun muayene ve test edilmesi için tekrar bizi ziyaret etti. Arka planSuudi Arabistanlı müşterimiz Bay Ahmed'in Etiyopya'da madencilik işi bulunmaktadır. İşletmeye daha iyi hizmet verebilmek için Bay Ahmed, Nisan 2024'te CS TRUCKS'ı ziyaret ederek Mühendislik Departmanımızla görüşmüş ve sonunda toplam 10 adet HOWO damperli kamyon satın almaya karar vermiştir. Damperli kamyonlar, 20 metreküpten fazla yükleme kapasitesine sahip ve kendi kendine boşaltma özelliğine sahip, ağır yük taşıma amaçlı özel olarak tasarlanmış kamyonlardır ve teslimat verimliliğini artırmada hayati bir rol oynamaktadırlar. Bir buçuk aylık üretim sürecinin ardından 10 adet damperli kamyonun tamamı üretilmiş ve müşterimiz Bay Ahmed, tüm kamyonların test edilmesi için Haziran ayında tekrar bizi ziyaret etmiştir. Kısa süre sonra tüm kamyonlar, sevkiyat için Lianyungang limanına, oradan da Cibuti limanına ve oradan da Etiyopya'nın başkenti Addis Ababa'ya teslim edilecektir. Bay Ahmed, HOWO 6x4 damperli kamyonların tasarımını ve performansını çok beğeniyor. CS TRUCKS tarafından ihraç edilen HOWO 20 ton 20 metreküp kapasiteli damperli kamyonlar, HOWO 380 HP WEICHAI dizel motor temel alınarak tasarlanmıştır. Şasi modifikasyon alanından tam olarak yararlanılarak, aynı taşıma uzunluğunda damperli kamyonun uzunluğu ve dingil mesafesi ortalama 300-500 mm kısaltılmış, dönüş yarıçapı azaltılmış, geçiş kabiliyeti ve sürüş güvenliği artırılmıştır.  Ön ağır hizmet tipi kaldırma sistemi, ağırlık merkezini düşürmek için optimize edilmiştir. Farklı şasi tiplerine göre, tüm aracın ağırlık merkezi geleneksel bir temelde 50-125 mm azaltılabilir. Kapanma yüksekliği, önden devrilen damperli kamyondan biraz daha yüksek olan 340 mm kadar düşük olabilir. Damper gövdesi düşük boş ağırlık tasarımına sahiptir ve orta kaldırma damperli kamyonun boş ağırlığı, orta devirmeli damperli kamyonların boş ağırlığına eşittir veya biraz daha hafiftir. Fabrikamızdan çıkmadan önce son testler için 10 adet HOWO damperli kamyon gönderildi.   CS TRUCKS mühendisleri, sevkiyat öncesinde tüm HOWO damperli kamyonları kontrol edip inceliyor.HOWO marka 20 tonluk damperli kamyonlar Lianyungang limanından Etiyopya'ya sevk ediliyor.