

Nijerya için 15.000 litrelik Howo asfalt dağıtım tankeri.
Sinotruk NX 6X4 asfalt dağıtım kamyonu, 3800+1350 mm dingil mesafesine sahip olup, Sinotruk WD615.47 motor, HW19710 şanzıman, 15 metreküp asfalt tankı, RCB38/0.6-80F akıllı asfalt pompası, Hebei termal yağ pompası, İtalyan G20 brülörü ve Lutian pnömatik motoru ile donatılmıştır. Modifiye asfalt, sıcak karışım asfalt, emülsiyon asfalt ve diğer asfalt malzemelerini yükleyebilir.
Çalışma kapasitesi :
18000 litersKabin tipi :
Howo NX one and half row cabinTahrik sistemi :
6x4,LHDDingil mesafesi (mm) :
3800+1350 mmMotora özel :
371 HP / WD615.47Dişli kutusu :
HW19710, 10F&2R, manualÖn aks (kg) :
7000Arka aks (kg) :
18000(2 axles)O Nijerya için 15.000 litrelik Howo asfalt dağıtım tankeri.Sinotruk NX 371hp şasisi üzerine kurulu olan araç, WD615.47 motor ve HW19710 on vitesli şanzıman ile donatılmış olup, güçlü performans ve sorunsuz vites geçişi sunmaktadır. Üst yapıda, hassas sıcaklık kontrolü ve homojen püskürtme sağlamak için akıllı asfalt pompası, ısı transfer yağ pompası ve İtalyan G20 yüksek verimli brülör kullanan 15 metreküplük büyük kapasiteli bir asfalt tankı bulunmaktadır. Aracın tamamı yüksek verimlilik, zeka ve dayanıklılığı bir araya getirerek çeşitli yol yapım senaryolarına uygun ve yol yapım projelerinde asfalt püskürtme işlemleri için ideal bir seçim haline gelmektedir.

◆ Ürün Teknolojik Performansı:
• Alman Infineon çip tabanlı akıllı entegre kontrol ünitesi;
• Entegre katlanır mafsallı püskürtme kirişi;
• Komple boru hattı ısıtma sistemi;
• Fonksiyon tabanlı püskürtme başlatma teknolojisi;
• Aralıklı püskürtme.
◆ Ürün Teknolojik Parametreleri:
| HOWO NX 15000L Asfalt Serpme Kamyonu | ||
| Genel | Kamyon Modeli | CS5250GZR |
| Taksi | HOWO HW76 tek buçuk sıra, 3 koltuklu, klimalı, USB'li... | |
| Boyutlar (U×G×Y) | 9620×2500×3620 mm | |
| Brüt araç ağırlığı/Boş ağırlık | 25000/12350 kg | |
| Sürüş Tipi | 6×4,LHD | |
| Maksimum hız | 90km/sa | |
|
Motor | Motor Tipi | 6 Sıralı silindirli, 4 zamanlı, su soğutmalı, turboşarjlı dizel motor, ara soğutmalı. |
| Motor modeli | SINOTRUK WD615.47 | |
| Beygir gücü | 371HP/273kW | |
| Yakıt Türü | Dizel | |
| Emisyon Standardı | Euro 2 | |
| Yer değiştirme | 9726 ml | |
| Şasi | Dingil açıklığı | 3800+1350mm |
| Lastik No. | 10+1 | |
| Lastik boyutu | 12R22.5 | |
| Dişli Kutusu | HW19710, 10 hızlandırmak ile 2 ters, manuel | |
| Asfalt Tankı | malzeme | COrtasında taş yünü izolasyonu, dış kısmında ise paslanmaz çelik bulunan karbon çelik. |
| kapasite | 16000L | |
Asfalt Pompa | Model | RCB38/0.6-80F, Zeki |
| Akış | 38 m³/h | |
| Basınç | 0,6 MPa | |
| Hız | 960 devir/dakika | |
| Vakum kaldırma | 5m | |
| Sprey | Genişlik | 4500 mm |
| Hacim | 0,2-3 kg/㎡ | |
| Kesinlik | ±1.3% | |
| Çalışma hızı | 2-16 km/sa | |
| Orta | Modifiye asfalt, sıcak asfalt, emülsiyonlu asfalt ve diğer asfalt ortamları | |
| Asfalt Meme Numarası | 36 adet akıllı nozul | |
| Isıtma Sistemi | Isıtma yöntemi | Otomatik yağla ısıtma |
| Brülör | G20/ İtalyan Riello dizel brülörü | |
| Isıtma gücü | 140-200 kcal/saat | |
| Isı transfer yağı pompa | 40-25-160 (Hebei eyaleti, Çin) | |
| Benzinli Motor | LUTIAN marka, 6 kW | |
| Hidrolik sistem | Oransal valf, otomatik geri dönüş valfi ve taşma valfi, asfalt pompası hidrolik tahrik motoru, hidrolik pompa veya motor güç çıkışı | |
| Kontrol sistemi | Kabinde akıllı bilgisayar kontrolüve arka manuel kontrol kutusu | |
| Teçhizat | Şasi, asfalt tankı, asfalt pompalama ve püskürtme sistemi, termal yağ ısıtma sistemi, hidrolik sistem, yanma sistemi, kontrol sistemi ve işletme platformu. | |

◆ Şasi:
• Tip: Sinotruk NX 6x4 özel şasi
• Dingil mesafesi: 3800+1350m
• Motor: 371 beygir gücünde Sinotruk WD615.47 motor
• Bulaşma: HW19710 10 vitesli şanzıman
• Asfalt Tankı Kapasitesi: 15 metreküp
• Taşıma Ortamı: Modifiye asfalt, sıcak karışım asfalt, emülsiyonlu asfalt ve diğer asfalt ortamları
• Malzeme: Asfalt tankının gövdesi 50 mm kalınlığında alüminyum silikat yalıtım tabakasıyla yalıtılmış ve dıştan paslanmaz çelik bir plaka ile kaplanmıştır;
• Asfalt Pompası: RCB38/0.6-80F akıllı asfalt pompası; 38 m³/saat; 960 dev/dak, basınç 0,6 MPa; emme yüksekliği 5 m
• Isı Transfer Yağı Pompası: 40-25-160, Hebei, Çin markası;
◆ Üst Yapı:
1. 140-200 kcal/saat ısıtma gücüne ve 6-15 L/saat yakıt tüketimine sahip İtalyan Riello dizel brülör kullanır. Yüksek ısıtma verimliliğine sahiptir ve otomatik ateşleme ve sıcaklık kontrolü özelliklerine sahiptir.
2. Termal yağ ısıtma sistemi, tank, boru hatları ve püskürtme cihazları için tam ısıtma sağlar. Brülörün çalışması, ayarlanan asfalt ve termal yağ sıcaklıklarına bağlı olarak sürücü kabininden otomatik olarak kontrol edilir.

◆ Püskürtme Sistemi:

★ Püskürtme Performansı:
1. Maksimum püskürtme genişliği 4,5 m, üç bölümlü katlanır püskürtme ışını;
2. Asfalt uygulama oranı: 0,2-3 kg/m²; Püskürtme hassasiyeti: ±1,3%; Çalışma hızı: 2-16 km/sa

★ Püskürtme ve Temizleme Teknikleri
1. İlk güçlü püskürtme doğrusal fonksiyon kontrol teknolojisi: Sıfır mesafeden püskürtmeye başlamayı mümkün kılarak püskürtme homojenliğini artırır.
2. Akıllı kontrol sistemi: Otomatik püskürtme, metrekare başına asfalt püskürtme oranını ayarlayarak kolayca gerçekleştirilir.
3. Araç içi kontrol paneli: Asfalt türünü, püskürtme mesafesini ve toplam püskürtme hacmini gerçek zamanlı olarak kaydeder.

4. Püskürtme ucu kontrol yöntemi: Her bir püskürtme ucu ayrı ayrı kontrol edilebilir, bu da püskürtme genişliği, konumu ve püskürtme aralığının serbestçe ayarlanmasına olanak tanır.
5. Püskürtme kolundaki ısıtma boruları, püskürtme ortamının engelsiz akışını sağlar.**
6. Rahat ve güvenilir çalışma için çift işletim sistemi (ön ve arka).
7. Araç, belirli çalışma koşullarını karşılamak üzere, köşelerin ve özel alanların asfaltlanması için manuel püskürtme tabancası ile donatılabilir.
Mesaj bırakın
WeChat/WhatsApp'a tarayın :