Mesaj bırakın
Howo marka kamyonlarla ilgileniyorsanız ve daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, lütfen buraya bir mesaj bırakın, size 8 saat içinde cevap vereceğiz.
Howo 8x4 30 tonluk damperli kamyon, 1800+3825+1350 mm dingil mesafesine sahip Sinotruk Howo TX 371 HP sağdan direksiyonlu şasi, Sinotruk WD615.47 motor ve HW19710 şanzıman kullanmaktadır. Üst yapı, 7200x2400x1500 mm ölçülerinde, 6 mm kalınlığında yan ve 8 mm kalınlığında tabana sahip karbon çelikten yapılmış ağır hizmet tipi bir damperli kasadır. Arka kapak açılabilir, yan paneller ızgara desenlidir ve tamamen kaynaklıdır; ayrıca ≥ 45° kaldırma açısına sahip önden monte edilmiş hidrolik kaldırma sistemine sahiptir.
Çalışma kapasitesi :
30tonsKabin tipi :
Howo TX-F one and half row cabinTahrik sistemi :
8x4,RHDDingil mesafesi (mm) :
1800+3825+1350mmMotora özel :
371 HP / Sinotruk WD615.47Dişli kutusu :
Sinotruk HW19710 transmission, manualÖn aks (kg) :
6500/7000Arka aks (kg) :
17500(2 axles)O Tanzanya HOWO 12 tekerlekli inşaat damperli kamyonu Tanzanya'nın madencilik ve altyapı sektörlerinde ağır yük taşımacılığı için özel olarak tasarlanmış bir mühendislik aracıdır. Güçlü bir Sinotruk 371 HP motora sahip olup, sağlam yapısı ve tam kaynaklı yapısıyla yüksek yük taşıma kapasitesi ve temiz boşaltma sağlayan geniş bir kargo kutusuna sahiptir. Yüksek mukavemetli kum, çakıl, toprak ve mineral malzemelerin taşınması ihtiyaçlarını karşılar. Aracın tamamı ağır hizmet tipi, sağlam ve dayanıklıdır ve 30 tona kadar yük taşıyabilir.
◆ Ürün Teknolojik Parametreleri:
| HOWO TX RHD 8x4 damperli kamyon | |||
| Araç parametreleri | |||
| Genel boyutlar | 10050×2550×3400mm | Brüt araç ağırlığı/Boş ağırlık | 31000 / 16850 kg |
| Atık gövdesi boyutları | 7200×2400×1500mm | Yükleme kapasitesi | 30 ton |
| Şasi parametreleri | |||
| Şasi markası | HOWO TX | Tekerlek tabanı | 1800+3825+1350mm |
| Sürüş tipi | 8x4, Sağdan Direksiyonlu | Maksimum hız | 89 km/sa |
| Taksi | Yapılandırma | HOWO TX-F kabin, sağdan direksiyonlu | |
| Renk | Beyaz, diğer renkler isteğe bağlıdır. | ||
| Motor | Model | SINOTRUK WD615.47 | |
| Emisyon | Euro 2 | ||
| Tip | 6 silindirli, sıralı, 4 zamanlı, su soğutmalı, turbo ara soğutmalı, 4 valfli, | ||
| Beygir gücü | 371 HP/ 273kW | ||
| Yer değiştirme | 9.726L | ||
| Maksimum tork | 1500 N.m | ||
| Yorulmak | Boyut | 12.00R20 | |
| Sayı | 12+1 adet | ||
| İletimler | HW19710 şanzıman, 10 ileri 2 geri vites. | ||
| Damperli kamyon yapısı parametreleri | |||
| Atık gövdesi boyutları | 7200×2400×1500mm | Malzeme | Karbon çelik |
| Kalınlık | Yan 6 mm, alt 8 mm | Kaldırma pozisyonu | Ön kaldırma |
| Kaldırma açısı | ≥45° | Renk ve Logo | İsteğe bağlı |
◆ Şasi:
• Sürüş Tipi: 8x4 ağır hizmet tipi tahrik sistemi, 30 ton nominal yük kapasitesi
• Taksi: Sağdan direksiyonlu, Howo TX kabinli
• Dingil mesafesi: 1800+3825+1350mm
• Güç aktarım sistemi: Sinotruk WD615.47 sıralı altı silindirli dizel motor, 371 beygir gücü, maksimum tork 1500 N.m.
• İletim Sistemi: HW19710 on vitesli şanzıman
• Lastikler: 12.00R20, 12+1 lastikler
• Döküm Gövde Türü: Ağır hizmet tipi kendinden boşaltmalı kargo kutusu
• Dış Ölçüler: 7200×2400×1500 mm ölçülerindeki bu konteyner, kum, çakıl, cevher ve kömür gibi büyük miktarlarda dökme malzemenin taşınması ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
• Kutu Malzemesi: Yüksek mukavemetli karbon çeliğinden üretilmiş olup, aşınma ve darbe direnci için 6 mm kalınlığında yan plakalar ve 8 mm kalınlığında alt plakalar kullanılmıştır.
• Yapısal Süreç: Yan plakalar, genleşme ve deformasyona karşı direnç için tamamen kaynaklanmış, ızgara benzeri bir takviye nervür tasarımına sahiptir.
• Bagaj Kapağı Tasarımı: Kilitleme mekanizmalı esnek açılma.
• Kaldırma Sistemi: Ön tarafa monte edilmiş Hyva hidrolik kaldırma mekanizması, 45°'den daha büyük bir kaldırma açısı sağlayarak temiz ve eksiksiz boşaltma ve sorunsuz, güçlü kaldırma imkanı sunar.
◆ Tanzanya'daki başvurular:
• Madencilik: Cevher ve cüruf gibi ağır malzemelerin taşınması.
• Altyapı İnşaatı: Kum, çakıl ve beton hammaddelerinin kısa mesafeli aktarımı.
• Lojistik ve Taşımacılık: Şehir ve kırsal alanlar arasında dökme yük dağıtımı.
• Belediye Mühendisliği: Yol bakımı, toprak kaldırma vb.
HOWO TX Kabinli Damperli Kamyon, 3200+1400 mm dingil mesafesine sahip, 380 hp WP10.380E22 dizel motor, HW19710 şanzıman (10 ileri, 2 geri vites) ve yan kalınlığı 6 mm, alt kalınlığı 8 mm olan karbon çelikten yapılmış damperli kasa ile donatılmış HOWO TX Kabinli 6x4 şasisi temel alınarak modifiye edilmiştir. 5200x2300x1400mm, Ön üstten kaldırma, istikrarlı kaldırma, temiz ve hızlı boşaltma, arka kapılar açılabilir ve araç, sürücü tarafındaki kontrol valfi ile kontrol edilir, kullanımı kolaydır.
DEVAMINI OKU
Sinotruk HOWO TX 8x4 Karayolu Damperli Kamyon, benzer ürünlere kıyasla iyi güç, yüksek yakıt ekonomisi ve maliyet tasarrufu sağlayan yüksek kaliteli bir motor kullanmaktadır. Ürünümüz, iyi sızdırmazlık performansı ve konforlu sürüş sağlayan gürültü azaltma teknolojisini benimsemiştir. Uzun mesafeler kat edebilir, taşıma ihtiyaçlarını iyi karşılayabilir ve taşımacılık sektörü için en iyi seçeneklerden biridir. 1,2 mm çelik levha kalınlığıyla, sektör standardının %20 üzerinde, yüksek mukavemetli çelikten üretilmiştir. Kabini parlak bir şekilde boyanmış ve güzel bir şekilde renklendirilmiştir, stabiliteyi bir araya getirir.Atmosfer ve değeri bir arada.
DEVAMINI OKU
Howo 8x4 30 tonluk damperli kamyon, 1800+3825+1350 mm dingil mesafesine sahip Sinotruk Howo TX 371 HP sağdan direksiyonlu şasi, Sinotruk WD615.47 motor ve HW19710 şanzıman kullanmaktadır. Üst yapı, 7200x2400x1500 mm ölçülerinde, 6 mm kalınlığında yan ve 8 mm kalınlığında tabana sahip karbon çelikten yapılmış ağır hizmet tipi bir damperli kasadır. Arka kapak açılabilir, yan paneller ızgara desenlidir ve tamamen kaynaklıdır; ayrıca ≥ 45° kaldırma açısına sahip önden monte edilmiş hidrolik kaldırma sistemine sahiptir.
DEVAMINI OKU
IPv6 AĞ DESTEKLİMesaj bırakın
WeChat/WhatsApp'a tarayın :
Türk
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
