

Sinotruk HOWO 8x4 25 m³ petrol tankeri, Sinotruk HW76 kabin şasisi, 8x4 çekiş sistemi, 1800+4625+1350 mm dingil mesafesi, Sinotruk WD615.47 motor ve HW19710 şanzıman ile donatılmıştır. Üst kısımda 25 m³ kapasiteli karbon çelik petrol tankı bulunmaktadır ve 6 bölmeden oluşmaktadır; her bölme sırasıyla 3, 4, 4, 4, 5 ve 5 m³ kapasitelidir. Her bölmede Avrupa standartlarında bir menhol, alt vana, petrol boşaltma vanası, üst yürüme yolu, korkuluk, 1 acil durum vanası ve 2 petrol boşaltma borusu bulunmaktadır.
Çalışma kapasitesi :
25cbmKabin tipi :
HW76 Long Cabin, with two seats and one bedTahrik sistemi :
8x4Dingil mesafesi (mm) :
1800+4625+1350 mmMotora özel :
Sinotruk WD615.47 / 371HPDişli kutusu :
HW19710, 10 forwards & 2 reversesÖn aks (kg) :
6500/7000Arka aks (kg) :
17500(2 axles)Bu6500 Galonluk HOWO Yakıt Dağıtım KamyonlarıBu, yakıt taşımacılığı için tasarlanmış ağır hizmet tipi, özel bir araçtır. Kanıtlanmış WD615.47 motoru ve HW19710 şanzımanı ile donatılmış olup, güvenilir güç ve sağlam yük taşıma kapasitesi sunar. Ana yapısı 25 metreküplük karbon çelik bir tanktır. En büyük özelliği, farklı petrol ürünlerini aynı anda taşıyabilen altı bağımsız bölmeden oluşan tasarımıdır; bu da operasyonel verimliliği ve esnekliği büyük ölçüde artırır. Güvenlik ve çalışma açısından, her bölme, sızdırmazlık ve yükleme-boşaltma güvenliğini sağlamak için Avrupa standartlarında bir menhol kapağı, alt vana ve yağ boşaltma vanası ile donatılmıştır. Tank çatısı, kaymaz bir yürüyüş yolu ve korkuluklar, acil durum kapatma vanası ve iki yağ boşaltma borusu ile donatılmıştır. Bu araç, çok bölmeli taşıma, güvenlik, güvenilirlik, verimlilik ve uyumluluğu bir araya getirerek, benzin istasyonu dağıtımı ve endüstriyel ve madencilik petrol tedariği için ideal bir seçimdir.

*Merhaba 8x425.000 Litre Yakıt Tankeri Kamyonu*
------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group, Howo bölgesinde faaliyet gösteren profesyonel bir kamyon üreticisidir.
Tüm ürünlerin yepyeni ve yüksek kaliteli olduğunu garanti ediyoruz.
Ürün Tanımı ve Tanıtımı « « «
Üretici:CS Kamyon Grubu
Özellikler:
1. Kamyon Şasisi:Sinotruk Howo kamyon şasisi, 4x2, 6x4, 8x4 modelleri
WP modeli 300 HP, 340 HP, 371 HP, 380 HP, 400 HP... Euro 2, 3
2. Tank malzemesi:Uzun süreli kullanım için 6 mm kalınlığında yüksek kaliteli çelik.
Karbon çelik, alüminyum alaşımı veya paslanmaz çelik tercih edilebilir.
3.ProfesörprofesyonelBölme: Tank, farklı kalitede veya kategorideki yağları aynı anda yükleyebilen 6 bölmeye ayrılmıştır.
Çapraz bulaşmayı önlemek ve birden fazla kategorinin taşıma ihtiyaçlarını karşılamak için.
Howo 8x4 için Ürün Parametreleriağır hizmet tipi dizel tanker kamyonu « « «
| Teknik Parametreler | ||||
| Ürün Adı | HOWO 25.000 litrelik yakıt tankeri kamyonu | Ürün Modeli | CS5310GXW | |
| Şasi Markası | Sinotruk HOWO | Araç Markası | CS KAMYONLARI | |
| Genel Boyutlar | 12350*2500*3250mm | Brüt Araç Ağırlığı | 31000 kg | |
| Boş Ağırlık | 14850 kg | Tekerlek Mesafesi | 1800+4625+1350 mm | |
| Şasi Özellikleri | ||||
| Şasi parametreleri | Şasi Markası | Sinotruk HOWO | ||
| Kabin | HW76 Uzun Kabinİki koltuklu ve bir yataklı, klimalı ve elektrikli camlı. | |||
| Motor | Güç | 371 HP/ 273kW | ||
| Model | Sinotruk WD615.47 | |||
| Tip | Sıralı altı silindirli, su soğutmalı, dört zamanlı, turboşarjlı, ara soğutmalı, direkt enjeksiyonlu | |||
| Nominal hız | 2200 devir/dakika | |||
| Maksimum tork | 1500 N.m | |||
| Maksimum tork hızı | 1100-1600 devir/dakika | |||
| Emisyon standardı | EURO 2 | |||
| Yer değiştirme | 9.726L | |||
| Yakıt türü | Dizel, 400L | |||
| Vites kutusu | HW19710, 10 ileri ve 2 geri vites. | |||
| Dingil yüklemesi | 6500/7000/17500 (2 aks) kg | |||
| Fren Sistemi | Servis freni: Çift devreli basınçlı hava freni; Park freni (acil durum freni): Yaylı enerji, basınçlı hava ile çalışır; Yardımcı fren: Motor egzoz freni | |||
| Direksiyon Sistemi | ZF8118Hidrolik direksiyon sistemi, güç destekli | |||
| Yorulmak | 12.00R20,12+1 | |||
| Maksimum hız | 90 (km/sa) | |||
| Üst yapı | ||||
| Yakıt Tankeri | Tank Hacmi | 25000 Litre | ||
| Tank Malzemesi | Q235B Karbon Çelik, yan 5 mm, alt 6 mm | |||
| Tank Şekli | Oval şekil | |||
| Taşıma yağı türü | Dizel/Benzin | |||
| Bölme Sayısı | 6 | |||
| Bölme kapasitesi | 3+4+4+4+5+5 m³ | |||
| Yakıt ikmal sistemi | Yağ Pompası | Akış hızı: 60 m³/saat, yaylı dişli pompa | ||
| Yükleme sistemi | Rögar kapağından veya pompadan yakıtın tank gövdesine yağ giriş vanasından üstten doldurulması. | |||
| Kanalizasyon kapağı | Avrupa standardı alüminyum alaşımı | |||
| Boşaltma sistemi | Yakıtın tank gövdesinden yerçekimiyle veya pompayla boşaltılması. | |||
| Alt vana | Alüminyum alaşımlı malzeme, 6 parça (her bölmede bir alt vana bulunur) | |||
| Tahliye vanası | Avrupa standardı, 6 adet | |||
| Acil durum vanası | Bir (1) adet pnömatik olarak çalışan | |||
| üstteki yürüyüş yolu | Elmas desenli kaymaz plakalı karbon çelik malzeme. | |||
| Korkuluk | Paslanmaz çelik malzeme, katlanabilir. | |||
| Boşaltma Borusu | 4 inç kauçuk hortum, 2 adet, her biri 6 metre | |||

Ürün Tanımı ve Tanıtımı « « «

Şasi Yapılandırması
• Araç: Sinotruk HOWO
• Kabin: HW76 kabini, geniş ve konforlu olup mükemmel yalıtımı sayesinde keyifli bir sürüş ortamı sunar.
• Aktarma organları: 8x4, yüksek yük taşıma kapasitesi ve iyi yol tutuşu.
• Dingil açıklığı: 1800+4625+1350 mm, rasyonel olarak tasarlanmış dingil mesafesi
• Motor: Gelişmiş teknolojiye, güçlü performansa, geniş tork rezervine ve mükemmel yakıt ekonomisine sahip Sinotruk WD615.47 371 beygir gücündeki motorla donatılmıştır.
• Bulaşma: 10 ileri ve 2 geri vitesli HW19710 manuel şanzımanla donatılmıştır. Birinci vitesin yüksek oranı, güçlü tırmanma kabiliyeti sağlar ve vites oranı dağılımı iyi dengelenmiştir, karmaşık yol koşullarına uyum sağlar.

Üst Yapılandırma
• Tank Hacmi: Toplam kapasite 25 metreküp.
• Tank Malzemesi: Yüksek kaliteli karbon çelikten üretilen bu ürün, sağlam ve dayanıklıdır, mükemmel korozyon direncine ve basınç taşıma kapasitesine sahiptir.
• Bölme Tasarımı: Bilimsel olarak altı bağımsız bölüme ayrılmış olup, her bölümün kapasitesi 3+4+4+4+5+5 metreküptür.
• Avantajlar: Çok bölmeli tasarım, farklı tip ve kalitedeki yakıtların (dizel, benzin, gazyağı vb.) aynı anda taşınmasına olanak tanıyarak, tek bir aracın birden fazla amaçla kullanılmasını, operasyonel verimliliğin artırılmasını ve yakıt karışıklıklarının etkili bir şekilde önlenmesini sağlar.

Standart İşletme ve Güvenlik Sistemleri
• Rögar Kapağı: Her bir alt tank, güvenli taşımayı sağlamak için mükemmel sızdırmazlık performansına sahip Avrupa standartlarında bir menhol kapağı ve yangın ve patlamaya karşı koruma cihazlarıyla donatılmıştır.
• Yükleme ve Boşaltma Sistemi:
Alt vana: Her bir alt tank, ilk savunma hattı olarak bir alt vana (denizaltı vanası) ile donatılmıştır. Kazara devrilme durumunda, petrol sızıntısını önlemek için petrol hattını otomatik olarak kapatır.
o Boşaltma Vanası: Her bir alt tankta, yağın boşaltılmasını kontrol etmek için genellikle DN50 veya DN80 pnömatik veya manuel küresel vana olan bir boşaltma vanası bulunur.

• Çatı Montajı:
Çatı Yürüyüş Yolu: Güvenli çalışma ve denetimi kolaylaştırmak için tank çatısına kaymaz bir yürüyüş yolu döşenmiştir.
Korkuluk: Yüksek irtifa operasyonları sırasında güvenliği daha da sağlamak için yürüyüş yolunun her iki tarafına sağlam korkuluklar monte edilmiştir.
• Güvenlik Ekipmanları:
Acil Durum Vanası: Acil durumlarda güç kaynağını ve petrol hattını hızlı bir şekilde kapatmak için, genellikle pompa veya boru sistemine bir acil durum kapatma vanası takılır. o Petrol Boşaltma Boruları: Boşaltma vanasını müşterinin petrol depolama ekipmanına bağlamak için araçla birlikte iki adet basınca dayanıklı petrol boşaltma borusu verilir. Uzunluk ve çap, gerçek ihtiyaçlara göre özelleştirilebilir.
Yangın Söndürücü: Temel yangın söndürme ekipmanları.
Uyarı İşaretleri: "Tehlikeli Madde" ve "Yanıcı" gibi yansıtıcı işaretler de dahildir.
»»» CS kamyon fabrikası Ayrıca, müşterilerimizin kamyon ve treylerlerinin iyi çalışma koşullarında olmasını sağlamak için her türlü kamyon ve treyler için indirimli ve yüksek kaliteli yedek parçalar (orijinal, OEM ve değiştirme parçaları) tedarik ediyoruz.
Uygulama Senaryoları « « «
• Petrol Şirketleri: Çok çeşitli petrol ürünlerinin dağıtımına ihtiyaç duyan son kullanıcılar.
• Lojistik Şirketleri: Üçüncü taraf petrol ürünü taşımacılığı hizmetleri sunan işletmeler.
• Mühendislik Birimleri: Madenler, şantiyeler ve mobil petrol tedarikine ihtiyaç duyulan diğer yerler.
• Bölgesel Dağıtımcılar: Akaryakıt istasyonlarına, tarım makineleri kooperatiflerine ve diğer müşterilere toptan dağıtım.

Mesaj bırakın
WeChat/WhatsApp'a tarayın :