

HOWO 5 metreküp kapasiteli beton mikser kamyonu, toplam 16 ton ağırlığında ve 3800 mm dingil mesafesine sahip HOWO 2080 sıralı ve yarım kabinli olarak üretilmiştir. SINOTRUK MC05.18-40 180 beygir gücünde motor ve HW90510C 10 vitesli şanzıman ile donatılmıştır. Üst karıştırma tankı 5 metreküp kapasiteli olup Q355 manganez çelikten yapılmıştır. Tank gövdesi 4 mm, üst kısmı ise 6 mm kalınlığındadır. Redüktör, hidrolik pompa ve motor, radyatör, hava kontrol kutusu tertibatı, 400 litre su deposu kapasitesi, hava basınçlı su beslemesi, arka kısımda çift taraflı kontrol kolları, bağlantı operasyonu ve düşük atık oranı ile donatılmıştır.
Çalışma kapasitesi :
5cbmKabin tipi :
Howo 2080 one and half row cabinTahrik sistemi :
4x2,LHDDingil mesafesi (mm) :
3800 mmMotora özel :
180HP / Sinotruk MC05.18-40Dişli kutusu :
HW90510C, 10-speed, manualÖn aks (kg) :
6000Arka aks (kg) :
10000O HOWO 5 m³ kapasiteli beton mikserli kamyon Orta büyüklükte, verimli ve güvenilir bir inşaat aracıdır. Kanıtlanmış Sinotruk MC05 serisi 180 beygir gücündeki motor ve HW90510C on vitesli şanzıman ile donatılmış olup, güçlü performans ve mükemmel yakıt verimliliği sunar. Q355 manganez çeliğinden üretilen 5 metreküplük karıştırma tankı, mükemmel çalışma performansı ve yüksek yükleme hızıyla öne çıkar. ≥3 m³/dakika, deşarj hızı ≥1,2 m³/dakika ve düşük bir kalıntı oranı ≤%0,5. Arkadaki çift taraflı bağlantı kontrol sistemi, operatörün tüm işlemi aracın her iki tarafından da tamamlamasına olanak tanıyarak güvenli ve rahat bir çalışma sağlar.

Fabrikamız kamyon alanında profesyonel bir üreticidir.
Tüm ürünlerin yepyeni ve yüksek kaliteli olduğunu garanti ediyoruz.
»Ⅰ.Ürün Tanımı ve Tanıtımı:
Üretici:CS TRUCKS GROUP LİMİTED
Başlıca Özellikler
1.Yüksek güvenilirlik için kendini kanıtlamış Sinotruk şasi tertibatını kullanır.
2.Mangan çeliğinden üretilmiş tank gövdesi aşınmaya ve korozyona dayanıklıdır, bu da uzun bir kullanım ömrü sağlar.
3.Geniş kapasiteli tank gövdesi, uzun süreli işletme ihtiyaçlarını karşılar.
4.Kullanışlı ve verimli çalışma için çift taraflı bağlantı kontrol sistemi.
5.Düşük atık oranı tasarımı, betonun maksimum kullanımını sağlar.
» II. HOWO 5cbm c için Ürün Parametreleribeton mikserikamyon:
| HOWO ışığıBeton Karıştırıcı Kamyon | ||
| Araç modeli | CS5160GZR | |
| Genel boyut | 7250x2300x3150mm | |
| GVW | 16000kg | |
| Boş ağırlık | 6720 kg | |
| Şasi parametresi | ||
| Şasi Markası | SINOTRUK HOWO | |
| Dingil açıklığı | 3800mm | |
| Sürüş tipi | 4x2, Sol direksiyonlu | |
| Taksi | HOWO 2080 tek buçuk sıralı, klimalı | |
| Motor | Tip | Sıralı 4 silindirli, 4 zamanlı, turboşarjlı, ara soğutmalı, su soğutmalı, |
| Mmodel | SINOTRUK MC05.18-40 | |
| Nominal güç (HP) | 180 HP / 132kW | |
| Nominal hız | 2400 devir/dakika | |
| Maksimum tork | 700 N.m | |
| Maksimum tork hızı | 1300-1700 devir/dakika | |
| Yer değiştirme | 4,58 litre | |
| Emisyon standardı | Euro 4 | |
| Yakıt türü | Dizel | |
| Şanzıman (Vites kutusu) | HW90510C 10-hız,manuel | |
| Ön aks yüklemesi | 6000kg | |
| Arka aks yüklemesi | 10000kg | |
| Yorulmak | 9.00R20 (6+1) | |
| Karıştırma Tamburu parametresi | ||
| Karıştırma tamburu malzemesi | Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı çelik | |
| Model: Mangan çeliği Q355 | ||
| Davul gövdesi kalınlığı: 4Uç kapak kalınlığı: 6 mm | ||
| Çalkalama kapasitesi | 5m³ | |
| Ücretlendirme oranı | ≥3.2 m³/dk | |
| Üstten besleme hunisinin boyutları | ≥650 mm | |
| Deşarj oranı | ≥1.25 m³/dk | |
| Kalıntı oranı | ≤0,5% | |
| Su temini | Baric su temin sistemi | |
| Su deposu kapasitesi | 400 litre | |
| Mikser tamburunun dönüş hızı | 0~12 devir/dakika | |
| İşletim sistemi modeli | Arka taraftaki iki yan kumanda kolu, bağlantı işlemi | |
| Aksesuar | Alet kutusu, redüktör, hidrolik pompa ve motor, radyatör, | |

»III.Ürün Detayları

Şasi Yapılandırması
1. Taksi: HOWO 2080 sıralı yarı kabin (ergonomik tasarımlı, elektrikli cam kaldırma ve merkezi kilit sistemli)
2. Brüt Kütle: 16 ton
3. Dingil mesafesi: 3800 mm (çift akslı tasarım, 6 ton ön aks/10 ton arka aks)
4. Güç Aktarım Sistemi:
◇ Motor: Sinotruk MC05.18-40 sıralı dört silindirli dizel motor
◇ Güç: 2400 devir/dakikada 132 kW (180 beygir gücü)
◇ Emisyon Standardı: Ulusal IV, 4,58L
◇ Maksimum Tork: 700 Nm (1300-1700 rpm)
5. İletim: HW90510C 10 vitesli manuel şanzıman (birinci vites oranı 10.61, en yüksek vites oranı 0.78)

Üst Sistem
1. Tank Parametreleri:
◇ Geometrik Hacim: 5,2 m³ (Gerçek Etkin Hacim: 5 m)³)
◇ Malzeme: Q355 Yüksek Mukavemetli Manganez Çeliği (Çekme Mukavemeti) ≥ 490 MPa)
◇ Tank Kalınlığı: 4 mm (Ana Silindir) / 6 mm (Ön ve Arka Uçlar)
◇ Bıçak Tasarımı: Çift Helezon Kanatlar (Adım 1200 mm, Açı 18)°)
2. Hidrolik Sistem:
◇ Redüktör: Keyi Redüktör
◇ Hidrolik Pompa: Weifu
◇ Hidrolik Motor: Weifu
◇ Radyatör: Kaipeng (Soğutma Bölgesi) ≥ 4 m²)

3. Yardımcı Sistemler:
◇ Hava Kontrol Kutusu: Entegre Üç Konumlu Dört Yönlü Yönlendirme Vanası (Çalışma Basıncı 0,8 MPa)
◇ Su Deposu: 400 Litre Paslanmaz Çelik Tank (Seviye Göstergesi ve Otomatik Dolum Sistemi ile)

Performans Parametreleri
1. Besleme ve Boşaltma Performansı:
◇ Besleme Hızı: ≥3,2 m³/dakika (4 m dikey yükseklikte)
◇ Deşarj Oranı: ≥1,25 m³/dakika (4,5 m'lik bir oluk uzunluğunda)
◇ Kalıntı Oranı: ≤%0,5
2. Performansın Karıştırılması:
◇ Hız Menzil: 0-12 rpm (Kademesiz Hız Ayarı) Ayarlama)
◇ Davul Eğimi: 12° (Tam Boşaltımı Sağlar)
◇ Betonun Çökme Değeri Aralığı: 80-220 mm

3. Su Temin Sistemi:
◇ Hava Besleme Basıncı: 0,3-0,6 MPa (Ayarlanabilir)
◇ Su Püskürtme Akış Hızı: ≥50 L/dak (Çift Meme Tasarımı), Tank Temizliği İçin
Kontrol sistemi:
◇Arkada çift kontrol konsolu (sol ve sağda birer adet)
◇Bağlantı kontrol mekanizması (besleme/karıştırma/boşaltma üç bağlantılı)
(1) Karıştırma tamburunun dönüş yönünü kontrol edin, böylece besleme ve taşıma sırasında ileri yönde, boşaltma sırasında ise ters yönde dönsün.
(2) Karıştırma tamburunun hızını kontrol edin
◇Acil frenleme cihazı
» IV. İşPrensip:
Sistemin özü, koordineli güç aktarımı ve sıvı kontrolünde yatmaktadır. 10 vitesli bir şanzıman tarafından kontrol edilen 180 beygir gücündeki bir Sinotruk motoru, bir güç çıkışı (PTO) aracılığıyla hidrolik pompayı çalıştırır. Bu mekanik enerji, hidrolik motoru çalıştıran yüksek basınçlı yağa dönüştürülür. Ardından bir hız düşürücü, hızı düşürür ve torku artırarak, betonu karıştırmak için tankı 0 ile 12 rpm arasında kademesiz hız kontrolüyle çalıştırır.
Tank, Q355 manganez çelikten yapılmış çift sarmal bıçak tasarımına sahiptir. Taşıma sırasında, betonun düzgün dağılımını sağlamak için tank düşük hızda (2-4 rpm) döner. Boşaltma sırasında, verimli boşaltma için boşaltma oluğunun açısını ayarlamak üzere kuyruk kontrol koluyla koordineli olarak yüksek hızda (8-12 rpm) döner. Pnömatik su besleme sistemi, su tankını basınçlandırır ve belirli bir akış hızında su püskürtür. ≥Katılaşmayı önlemek için 50 L/dak akış hızı. 6 mm kalınlığındaki başlık ve çift katmanlı sızdırmazlık şeritleriyle birlikte, artık akış hızı kontrol altında tutulur. ≤%0,5.
Mesaj bırakın
WeChat/WhatsApp'a tarayın :