Mesaj bırakın
Howo marka kamyonlarla ilgileniyorsanız ve daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, lütfen buraya bir mesaj bırakın, size 8 saat içinde cevap vereceğiz.
HOWO 6x6 Sürücü Kabinli Şasi Kamyonu, HOWO dört çeker kamyon şasisi veya HOWO tam sürücü kabinli şasisi olarak da adlandırılır. HOWO 6x6 dört çeker şasisi, yüksek kaliteli çelikten yapılmış sağlam bir çerçeve yapısına sahiptir ve bu sayede vinci ve taşıdığı yükü destekleyecek kadar güçlüdür. Şasi ayrıca zorlu arazilerde çalışabilmek için yeterli yerden yüksekliğe sahip olacak şekilde tasarlanmıştır.Süspansiyon sistemi, taşıma sırasında oluşan şokları ve titreşimleri emerek vinç veya yüke zarar gelmesini önler. Yüksek kaliteli amortisörlerin ve ağır hizmet tipi yayların kullanımı, HOWO 6x6 Sürücü Kabinli Şasi Kamyonunun stabilitesini artırırken sürüşü daha yumuşak ve konforlu hale getirir.
Çalışma kapasitesi :
15tonsKabin tipi :
HOWO HW76 cabin, with A/C, one sleeper bedTahrik sistemi :
6×6, left hand driveDingil mesafesi (mm) :
3200+1400Motora özel :
400HP/WP10.400Dişli kutusu :
HW19710, 10 Forward & 2 ReverseÖn aks (kg) :
7000Arka aks (kg) :
9000×2Kongo'dan bir müşteri, şirketimizin resmi web sitesi aracılığıyla bizimle iletişime geçti. Yerel bir inşaat şirketinde çalışıyor ve şantiyede dizel ve diğer yakıt malzemelerini taşımak için dört çekerli bir yakıt kamyonu satın almak istiyor. Müşterinin ihtiyaçlarına göre, 400 HP gücünde SINOTRUK 6x6 kabin şasili kamyonu tavsiye ettik ve ilgili resim ve videoları gönderdik. Müşteri, gördükten sonra çok memnun kaldı ve hemen sipariş verdi. Şimdi bu kamyonun şasisi tamamlandı ve yakıt deposu gövdesinin üretimi devam ediyor.
CS TRUCKS, özel amaçlı kamyonlar konusunda uzmanlaşmış profesyonel bir üreticidir.
Tüm ürünlerin yepyeni ve yüksek kaliteli olduğunu garanti ediyoruz.
Üretici:CS KAMYONLARI
O HOWO 6x6 Sürücü Kabinli Şasi KamyonToplam ağırlığı 25 tona kadar ulaşan ve altı tekerlekten çekişli olan bu araç, dağ yollarında, ormanlarda ve diğer alanlarda sürüş yapabilme özelliğine sahiptir ve yük kamyonu, damperli kamyon, beton mikseri kamyonu ve diğer özel ağır hizmet araçlarına dönüştürülmeye uygundur.
O 6×6 HOWO kabinli arazi şasisiDört tekerlekten çekiş sistemi ve mükemmel manevra kabiliyetiyle, yüzer uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır:
1. Endüstriyel uygulamalar: Yüksekte çalışma platformları (örneğin 45 metrelik kaldırma platformları) ve ağır ekipman taşıma araçları (200 tondan fazla yük kapasitesine sahip olanlar).
2. Askeri uygulamalar: Taktik araçlar (örneğin havan sistemleri) ve hızlı konuşlandırma ekipmanları.
3. Sivil başvurular: Çöl gezi araçları ve mühendislik damperli kamyonları (örneğin Dongfeng Tianjin şasisi).
4. Başlıca avantajlar: Altı bağımsız tekerlek çekişi artırırken, akıllı süspansiyon kum ve çamur gibi karmaşık arazilere uyum sağlayarak yük taşıma kapasitesi ve manevra kabiliyetini dengeler.
SINOTRUK HOWO 6X6 Kabin Şasi Kamyonu | ||||||
ÖZELLİKLER | ||||||
Motor | Model | WD615.69 | WD615.47 | D12,42 | ||
Emisyon | Euro 2 | Euro3 | Euro 3 | |||
Yer değiştirme | 9.726L | 9.726L | 11.596L | |||
Maksimum Tork ( Nm/rpm) | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1820/1100-1600 | |||
Tip | Su soğutmalı, dört zamanlı, sıralı 6 silindirli, turboşarjlı ve ara soğutmalı, direkt enjeksiyonlu | Su soğutmalı, dört zamanlı, sıralı 6 silindirli, turboşarjlı ve ara soğutmalı, direkt enjeksiyonlu | Su soğutmalı, dört zamanlı, sıralı 6 silindirli, turboşarjlı ve ara soğutmalı, direkt enjeksiyonlu | |||
Debriyaj | Tek plakalı kuru helezon yaylı kavrama, 430 mm çapında, hava desteğiyle hidrolik olarak çalışır. | |||||
Bulaşma | SINOTRUK HW serisi 10/12 vitesli şanzıman, ana ve yardımcı şanzıman yapısı, çift ara şaftlı ana şanzıman, planet redüktörlü yardımcı şanzıman. HW19712, 12 ileri, 2 geri HW19710, 10 ileri, 2 geri | |||||
Şasi | Üç katmanlı çerçeve 8+8+8 mm, U profilli paralel merdiven çerçeve ve güçlendirilmiş alt çerçeve, tüm çapraz elemanlar soğuk perçinlenmiştir. | |||||
Ön Aks | HF9 ağır kamyonlar için, 9 ton nominal yük kapasiteli, tambur tipi. | |||||
Arka Akslar | HC16, çift kademeli redüksiyon, merkezi tek kademeli redüksiyon artı planet dişli redüksiyonu ve diferansiyel kilidi ile donatılmıştır. | |||||
Tahrik Mili | Dişli şekilli bağlantı flanşına sahip çift üniversal mafsallı pervane mili | |||||
Yakıt Deposu | Şasinin yan tarafına monte edilmiş, kilitli yakıt kapağına sahip 400 litrelik alüminyum yakıt deposu. | |||||
Direksiyon | ZF Z F8118 model hidrolik direksiyon sistemi, hidrolik destekli direksiyon. | |||||
Fren Sistemi | Servis freni: çift devreli basınçlı hava freni. Park freni (acil durum freni): yay enerjisi ve basınçlı hava ile arka tekerleklere etki eden fren sistemi. | |||||
Yardımcı fren: motor egzoz freni | ||||||
Lastikler | Standart ölçü 12.00R20'dir. 315/80R22.5, 295/80R22.5, 12R22.5 ebatlarında tubeless lastik opsiyoneldir. | |||||
Elektrik Sistemi | Çalışma gerilimi | 24V, negatif topraklı | ||||
Başlangıç | 24V 7.5kW | |||||
Alternatör | 3 fazlı, 28V, 1500W | |||||
Piller | 2*12V, 165Ah/180Ah | |||||
Sigara çakmağı, korna, farlar, sis farları, fren lambaları, sinyaller ve geri vites lambası | ||||||
Enstrüman | Göstergeli aktif merkezi kontrol ünitesi, bu entegre cihaz ile araç üzerindeki günlük manuel kontroller gerçekleştirilir. | |||||
Sıkıştırılmış hava basıncı, soğutma suyu sıcaklığı ve motor yağı basıncının birleşik göstergeleri. | ||||||
pil şarjı | ||||||
Ölçüler (mm) | Kova boyutu | 5600+2500+1500mm | ||||
Ön çıkıntı | 1500 | |||||
Arka çıkıntı | 725 | |||||
Yaklaşma açısı (°) | 16 | |||||
Ayrılış meleği(°) | 70 | |||||
Toplam (Uzunluk*Genişlik*Yükseklik) mm | 6800*2496*3835 | |||||
Ağırlık (kg) | Boş ağırlık | 8800 | ||||
Ön aks yükleme kapasitesi | 9000 | |||||
Arka aks yükleme kapasitesi | 18000/18000 | |||||
Çekilebilir Toplam Kütle (kg) | 40000 | |||||
Performans Parametreleri | Azami sürüş hızı (km/sa) | 90-102 | ||||
Ekonomik Hız (km/sa) | 72-82 | |||||
Maksimum Değerlendirilebilirlik (%) | 35 | |||||
Minimum Tornalama Çapı (m) | 15 | |||||
Yakıt tüketimi (L/100km) | 30-40 | |||||
Taksi | HOWO 76 Yeni yüz kabin (tek yataklı, klimalı), tamamen çelik ön kumanda paneli, 55º hidrolik olarak öne yatırılabilir, üç kademeli 2 kollu ön cam silecek sistemi, entegre radyo antenli lamine ön cam, hidrolik olarak amortisörlü ayarlanabilir sürücü koltuğu ve ısıtma ve havalandırma sistemli sabit ayarlanabilir yolcu koltuğu, dış güneşlik, ayarlanabilir tavan kapağı, stereo radyo/kaset çalar, emniyet kemerleri ve ayarlanabilir direksiyon simidi, havalı korna, 4 noktalı destekli tam yüzer süspansiyon ve amortisörler. HW 79 (iki yataklı) HW70 (Yatak yok) | |||||
 |  |
 |  |
»» III Ürün Detayları
»» IV Ürün Özellikleri
Dayanıklılık. HOWO 6x6 Sürücü Kabinli Şasi Kamyonu, yüksek kaliteli çelikten yapılmış sağlam bir çerçeve yapısına sahiptir ve bu sayede vinci ve taşıdığı yükü destekleyecek kadar güçlüdür. Şasi ayrıca zorlu arazilerde çalışabilmek için yeterli yerden yüksekliğe sahip olacak şekilde tasarlanmıştır.
Stabilite. Zemine monte edilmiş stabilizatörler, vinç çalışması sırasında şasiye stabilite sağlamada önemli bir rol oynar. Stabilizatörler dışa doğru uzanacak şekilde tasarlanmıştır, bu da vincin kaldırma kapasitesini artırırken vinç üzerine monte edilmiş kamyona stabilite sağlar. HOWO 6x6 Sürücü Kabinli Şasi Kamyonunun hidrolik güç sistemi, stabilizatörü uzatmak ve geri çekmek için kullanılır ve çalışma sırasında üzerindeki vincin stabilitesini sağlar.
Süspansiyon
Süspansiyon sistemi, taşıma sırasında oluşan şokları ve titreşimleri emerek vinç veya yüke zarar gelmesini önler. Yüksek kaliteli amortisörlerin ve ağır hizmet tipi yayların kullanımı, HOWO 6x6 Sürücü Kabinli Şasi Kamyonunun sürüşünü daha yumuşak ve konforlu hale getirirken stabilitesini de artırır.
Manevra kabiliyeti
HOWO 6x6 Sürücü Kabinli Şasi Kamyonunun şasisi, yüksek manevra kabiliyetine sahip olacak şekilde tasarlanmıştır ve bu da onu dar alanlarda ağır yüklerin kaldırılması ve taşınması için ideal bir çözüm haline getirir. Ayrıca, hidrolik direksiyon sistemi, operatörün vinçli kamyonu dar alanlarda kolayca manevra yapmasını sağlar.
Ağaç dikmek için matkap ucu ve elektrik direkleri için çukur kazma aleti ile donatılmıştır.
Matkap ucunun çapı 300 mm, 400 mm veya 500 mm olabilir.
Sondaj derinliği 3000 mm'ye kadar çıkmaktadır.
1. Tasarımları buna göre yapabiliriz. sizin gereksinimlerinize.
2. Size şunları sunabiliriz:yüksek kalite ve uygun fiyat
3. Size sunabileceğimiz hizmetlergüvenilir bir satış sonrası hizmet
4. bizde varyetenekli profesyonel tasarım ekibi
5.Hızlı teslimat. Her türlü sipariş kabul edilir.
CS TRUCKS olarak, müşterilerimizin kamyon ve treylerlerinin iyi çalışma koşullarında olmasını sağlamak amacıyla, her türlü HOWO özel kamyon ve treyler için indirimli ve yüksek kaliteli yedek parçalar (orijinal, OEM ve değiştirme parçaları) da tedarik ediyoruz.
HOWO 6×6 bomlu vinçli kamyonlar sevkiyata hazır.
SINOTRUK HOWO kamyon üstü vinç Afrika'ya ihraç edildi.
HOWO 6×6 Arazi İtfaiye Aracı, zorlu yangın ortamları için özel olarak tasarlanmış ağır hizmet tipi bir yangın ve kurtarma aracıdır. HOWO 6×6 arazi şasisi üzerine inşa edilmiş ve 371 beygir gücünde bir motorla donatılmış olan bu araç, karmaşık arazilerde olağanüstü hareket kabiliyetine ve geçiş yeteneğine sahiptir; bu da onu petrokimya, orman ve kentsel özel yangın senaryolarında hızlı yangın söndürme için uygun hale getirir. Büyük kapasiteli sıvı tankı (8.000 L su + 2.000 L köpük), yüksek akışlı yangın pompası (60 L/s) ve uzun menzilli yangın monitörü (≥70 metre) entegre edilerek, hareket halindeyken güçlü operasyonları destekler. Bu araç, kapsamlı, son derece güvenilir ve verimli modern bir yangın söndürme ekipmanıdır.
DEVAMINI OKU
HOWO 6×6 kamyon üstü vinç, HOWO dört tekerlekten çekişli ağır hizmet şasisi üzerine inşa edilmiş çok fonksiyonlu bir mühendislik aracıdır. Kaldırma, taşıma ve delme fonksiyonlarını entegre eden bu araç, maksimum 12 ton kaldırma kapasitesine sahip hidrolik teleskopik vinç ve 3 metre derinliğe kadar delme sistemine sahiptir. Güçlü performansı ve sağlam arazi kabiliyetiyle, özellikle karmaşık dış mekan mühendisliği ve peyzaj uygulamaları için tasarlanmıştır.
DEVAMINI OKU
HOWO 6x6 Sürücü Kabinli Şasi Kamyonu, HOWO dört çeker kamyon şasisi veya HOWO tam sürücü kabinli şasisi olarak da adlandırılır. HOWO 6x6 dört çeker şasisi, yüksek kaliteli çelikten yapılmış sağlam bir çerçeve yapısına sahiptir ve bu sayede vinci ve taşıdığı yükü destekleyecek kadar güçlüdür. Şasi ayrıca zorlu arazilerde çalışabilmek için yeterli yerden yüksekliğe sahip olacak şekilde tasarlanmıştır.Süspansiyon sistemi, taşıma sırasında oluşan şokları ve titreşimleri emerek vinç veya yüke zarar gelmesini önler. Yüksek kaliteli amortisörlerin ve ağır hizmet tipi yayların kullanımı, HOWO 6x6 Sürücü Kabinli Şasi Kamyonunun stabilitesini artırırken sürüşü daha yumuşak ve konforlu hale getirir.
DEVAMINI OKU
Howo 6x6Su tankeri WP10.3 ile donatılmıştır.40E32satır 4 silindir, 6 Süperşarjlı, ara soğutmalı ve su soğutmalı teknolojiye sahip 3 zamanlı motor. 380 beygir gücü ve 1 Nm maksimum tork üretiyor.250 Nm, 1'de mevcut400 devir/dakika ve 1 olarak derecelendirilmiştir600 rpm'lik devir sayısı, Howo ağır su tankerinin kalkış ve tırmanış için güçlü bir performans sergilemesini sağlar. Howo kabini tek bir özelliğe sahiptir. Ve a yarım İki koltuk ve bir yatak bulunan sıralı tasarım. Klima ve radyo ile donatılmış olup, konforlu bir sürüş ortamı sağlarken uzun mesafeli su taşımacılığı görevlerini de desteklemektedir.
DEVAMINI OKU
IPv6 AĞ DESTEKLİ
Mesaj bırakın
WeChat/WhatsApp'a tarayın :
Türk
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
