

Sinotruk HOWO Euro 2 Kargo Traktörü için başlıca ihracat pazarları çeşitlidir ve özellikle Afrika'ya odaklanılmıştır.
Sinotruk, kuzeyde Mısır'dan güneyde Güney Afrika'ya kadar Afrika'da geniş bir varlığa sahip olup, ürünleri başta altyapı ve lojistik olmak üzere Nijerya gibi ülkelerde satılmaktadır. 2025 yılının ilk yarısında, Afrika pazarı satış büyümesine önemli ölçüde katkıda bulunmuş, özellikle Kuzeybatı Afrika iyi bir performans sergilemiştir.
İkinci olarak, Endonezya, Malezya ve Tayland'ı da içeren Güneydoğu Asya, en popüler ikinci pazar konumunda. Sıcak ve nemli iklimlere ve karmaşık yol koşullarına uygun ürünleriyle Sinotruk, yerel lojistikte önemli bir oyuncu haline geldi. Ocak-Haziran 2025 döneminde Güneydoğu Asya'daki satışlar yıllık bazda önemli bir büyüme gösterdi.
Çalışma kapasitesi :
50TonsKabin tipi :
HW 76 cabinTahrik sistemi :
6x4Dingil mesafesi (mm) :
3200+1400Motora özel :
371hpDişli kutusu :
HW19710, 10 front + 2 rearÖn aks (kg) :
9000Arka aks (kg) :
13000x2HOWO 76 Yeni model kabinli çekici kamyon (tek kasa, klimalı), tamamen çelik ön kumanda, 55º hidrolik olarak öne yatırılabilir, üç kademeli 2 kollu ön cam silecek sistemi, entegre radyo antenli lamine ön cam, hidrolik olarak ayarlanabilir sürücü koltuğu ve ısıtma ve havalandırma sistemli sabit ayarlanabilir yolcu koltuğu, dış güneşlik, ayarlanabilir tavan kapağı, stereo radyo/kaset çalar, emniyet kemerleri ve ayarlanabilir direksiyon simidi, havalı korna, 4 noktalı destekli tam yüzer süspansiyon ve amortisörler.

*SITRAK 6x4 510 HP Ağır Hizmet Tırları*
------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group, Howo bölgesinde faaliyet gösteren profesyonel bir kamyon üreticisidir.
Tüm ürünlerin yepyeni ve yüksek kaliteli olduğunu garanti ediyoruz.


Ürün Tanımı ve Tanıtımı «««
Üretici:CS Kamyon Grubu
Özellikler:
1. Büyük ölçekli yük taşımacılığı operasyonları
2. Büyük boyutlu ekipman taşımacılığı
3. Canlı hayvanların ve bozulabilir ürünlerin taşınması
4. Konteynerli lojistik
SINOTRUK SITRAK 510HP TRAKTÖR ÜNİTESİ İÇİN ÜRÜN PARÇALARI « « «
En İyi Seçim, Howo Kamyonları
SINOTRUK HOWO TRAKTÖR KAMYONU | ||||||
ÖZELLİKLER | ||||||
Motor | Modal | WD615.69 | WD615.47 | D12,42 | ||
Emisyon | Euro 2 | Euro3 | Euro 3 | |||
Yer değiştirme | 9.726L | 9.726L | 11.596L | |||
Maksimum Tork ( Nm/rpm) | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1820/1100-1600 | |||
Tip | Su soğutmalı, dört zamanlı, sıralı 6 silindirli, turboşarjlı ve ara soğutmalı, direkt enjeksiyonlu | Su soğutmalı, dört zamanlı, sıralı 6 silindirli, turboşarjlı ve ara soğutmalı, direkt enjeksiyonlu | Su soğutmalı, dört zamanlı, sıralı 6 silindirli, turboşarjlı ve ara soğutmalı, direkt enjeksiyonlu | |||
Debriyaj | Tek plakalı kuru helezon yaylı kavrama, 430 mm çapında, hava desteğiyle hidrolik olarak çalışır. | |||||
Bulaşma | SINOTRUK HW serisi 10/12 vitesli şanzıman, ana ve yardımcı şanzıman yapısı, çift ara şaftlı ana şanzıman, planet redüktörlü yardımcı şanzıman. HW19712, 12 ileri, 2 geri HW19710, 10 ileri, 2 geri | |||||
Şasi | Üç katmanlı çerçeve 8+8+8 mm, U profilli paralel merdiven çerçeve ve güçlendirilmiş alt çerçeve, tüm çapraz elemanlar soğuk perçinlenmiştir. | |||||
Ön Aks | HF9 ağır kamyonlar için, 9 ton nominal yük kapasiteli, tambur tipi. | |||||
Arka Akslar | HC16, çift kademeli redüksiyon, merkezi tek kademeli redüksiyon artı planet dişli redüksiyonu ve diferansiyel kilidi ile donatılmıştır. | |||||
Tahrik Mili | Dişli şekilli bağlantı flanşına sahip çift üniversal mafsallı pervane mili | |||||
Yakıt Deposu | Şasinin yan tarafına monte edilmiş, kilitli yakıt kapağına sahip 400 litrelik alüminyum yakıt deposu. | |||||
Direksiyon | 8118 model hidrolik direksiyon sistemi, hidrolik destekli direksiyon. | |||||
Fren Sistemi | Servis freni: çift devreli basınçlı hava freni. Park freni (acil durum freni): yay enerjisi ve basınçlı hava ile arka tekerleklere etki eden fren sistemi. | |||||
Yardımcı fren: motor egzoz freni | ||||||
Lastikler | Standart lastik ebatı 12.00R20'dir, yedek lastikler ise radyal lastiklerdir. 315/80R22.5, 295/80R22.5, 12R22.5 ebatlarında tubeless lastik opsiyoneldir. | |||||
Elektrik Sistemi | Çalışma gerilimi | 24V, negatif topraklı | ||||
Başlangıç | 24V 7.5kW | |||||
Alternatör | 3 fazlı, 28V, 1500W | |||||
Piller | 2*12V, 165Ah/180Ah | |||||
Sigara çakmağı, korna, farlar, sis farları, fren lambaları, sinyaller ve geri vites lambası | ||||||
Enstrüman | Göstergeli aktif merkezi kontrol ünitesi, bu entegre cihaz ile araç üzerindeki günlük manuel kontroller gerçekleştirilir. | |||||
Sıkıştırılmış hava basıncı, soğutma suyu sıcaklığı ve motor yağı basıncının birleşik göstergeleri. | ||||||
pil şarjı | ||||||
Ölçüler (mm) | Dingil açıklığı | 3225+1350,3200+1400 | ||||
Ön çıkıntı | 1500 | |||||
Arka çıkıntı | 725 | |||||
Yaklaşma açısı (°) | 16 | |||||
Ayrılış meleği(°) | 70 | |||||
Toplam (Uzunluk*Genişlik*Yükseklik) mm | 6800*2496*3835 | |||||
Ağırlık (kg) | Boş ağırlık | 8800 | ||||
Ön aks yükleme kapasitesi | 9000 | |||||
Arka aks yükleme kapasitesi | 18000/18000 | |||||
Çekilebilir Toplam Kütle (kg) | 40000 | |||||
Performans Parametreleri | Azami sürüş hızı (km/sa) | 90-102 | ||||
Ekonomik Hız (km/sa) | 72-82 | |||||
Maksimum Değerlendirilebilirlik (%) | 35 | |||||
Minimum Tornalama Çapı (m) | 15 | |||||
Yakıt tüketimi (L/100km) | 30-40 | |||||
Taksi | HOWO 76 Yeni yüz kabin (tek yataklı, klimalı), tamamen çelik ön kumanda paneli, 55º hidrolik olarak öne yatırılabilir, üç kademeli 2 kollu ön cam silecek sistemi, entegre radyo antenli lamine ön cam, hidrolik olarak amortisörlü ayarlanabilir sürücü koltuğu ve ısıtma ve havalandırma sistemli sabit ayarlanabilir yolcu koltuğu, dış güneşlik, ayarlanabilir tavan kapağı, stereo radyo/kaset çalar, emniyet kemerleri ve ayarlanabilir direksiyon simidi, havalı korna, 4 noktalı destekli tam yüzer süspansiyon ve amortisörler. HW 79 (iki yataklı) HW70 (Yatak yok) | |||||

Sitrak G7 çekici kamyonlarının başlıca avantajı « « «

Kabin gövdesi, sağlamlık, rijitlik ve darbelere ve dış kuvvetlere karşı üstün direnç sağlayan tek parça çelik çerçeveden yapılmıştır. Güvenlik performansı, titiz çarpışma testleriyle kanıtlanmıştır.
Üç kademeli hava giriş ızgarası, klasik ön maskeye daha katmanlı bir görünüm kazandırıyor. Kaymaz biniş pedalları ve 90° açılan kapılar, sürücülerin araca binip inmesini kolaylaştırıyor.

Hava süspansiyonlu koltuk, sürücülerin en uygun oturma pozisyonunu hızlıca bulmasını sağlar. Emniyet kemeri ve koltuğun entegre tasarımı ergonomiktir ve sürüş sırasında ani frenleme nedeniyle sürücünün boğulma hissini önler.

Motor
WD615/D10 ve WP10/WP12 serisi güç aktarma sistemlerini kullanan araç, düşük hızlarda yüksek tork ve güçlü performans sunar. Aynı motor serisi içindeki parçalar yüksek oranda değiştirilebilir olduğundan, bakım maliyetleri düşüktür ve onarımlar kolaydır. Beygir gücü aralığı 266-430 Ps'dir ve emisyon standartları Euro 2-Euro 5 arasındadır.
»»»CS kamyon fabrikası Ayrıca, müşterilerimizin kamyon ve treylerlerinin iyi çalışma koşullarında olmasını sağlamak için her türlü kamyon ve treyler için indirimli ve yüksek kaliteli yedek parçalar (orijinal, OEM ve değiştirme parçaları) tedarik ediyoruz.
1.HOWO Euro 2 Kargo Traktör Kamyonu Gelişen Stratejik Pazarlar
Kuşak ve Yol Ülkeleri
SINOTRUK, Kuşak ve Yol Girişimi boyunca yer alan pazarlara (Rusya ve Bağımsız Devletler Topluluğu gibi) öncelik vermektedir. 2025 yılına kadar Rusya pazarı, Bağımsız Devletler Topluluğu satışlarının %83'ünü oluşturacak ve genel Bağımsız Devletler Topluluğu büyümesi %245'e ulaşacaktır.
Güney Amerika ve Okyanusya
Shaanxi Automobile gibi rakipler Güney Amerika'da varlık göstermiş durumda, ancak Sinotruk yeni enerji traktörleri gibi farklılaştırılmış ürünler aracılığıyla pazara kademeli olarak nüfuz ediyor. Okyanusya pazarının 2025 yılında %53 oranında büyümesi bekleniyor.
2. İhracat Ürün YapısıHOWO Euro 2 Kargo Traktör Kamyonu
Traktörler toplam ihracatın %48,5'ini oluşturuyor. Haziran 2025'te aylık ihracat 11.900 adede ulaşırken, bunun %42,02'si Sinotruk'a aitti. Yeni enerji traktörleri (saf elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçlar gibi) yeni bir büyüme motoru haline geldi ve yeni enerji ağır hizmet kamyonlarının satışları 2025 yılının ilk yarısında yıllık bazda %280 arttı.
Mesaj bırakın
WeChat/WhatsApp'a tarayın :