Haziran 2026'da 3 birimHowo NX 6×4 25000L yakıt tankeri kamyonlarıAraçlar Bissau Limanı'na başarıyla ulaştı ve şu anda müşteri tarafından gümrük işlemlerinin tamamlanmasını bekliyor. Kısa süre içinde son kullanıcı kullanımına resmi olarak teslim edilecekler. Bu araç grubu, Gine-Bissau Petrol ve Sanayi Bakanlığı tarafından CS TRUCKS fabrikamızdan satın alındı ve bu, ülkenin enerji sektörünün Howo NX serisi ağır hizmet tipi petrol tanker kamyonlarını ilk kez kullanmaya başlaması anlamına geliyor. Bu satın alma, müşterinin CS TRUCKS ürünlerinin performansını takdir ettiğini ve fabrikamızın profesyonel özelleştirme yeteneklerine tam güven duyduğunu yansıtıyor. Bu üç yeni kamyon, yerel rafine petrol depolama ve taşıma kapasitesini artıracak. Müşteri:Bay Carlos MendesProje: Gine-Bissau Petrol ve Sanayi Bakanlığı projesiYıl:Mart 2026 Arka plan:Gine-Bissau'nun yerli petrol rafineri kapasitesi bulunmamaktadır; benzin, dizel ve havacılık keroseni tamamen Bissau limanı üzerinden deniz yoluyla ithal edilmektedir. Ülkenin merkezi petrol deposu başkentte yer almaktadır. Ülkede demiryolu lojistik sistemi bulunmamaktadır; kentsel ve kırsal benzin istasyonlarına, iç kesimlerdeki maden bölgelerine ve havaalanlarına petrol tedariki tamamen karayolu tanker kamyonlarına bağlıdır ve rafine petrol ürünlerinin taşınmasında tek yöntem bunlardır. Ayrıca, ülkenin yol yapım oranı düşük olup, yağmurlu mevsimde yollar çamurlu ve kaygan hale gelmekte, bu da tanker kamyon şasilerinin taşıma kapasitesi ve sürüş konforu üzerinde yüksek talepler oluşturmaktadır. Şu anda piyasada faaliyet gösteren araçlar ağırlıklı olarak hafif ve orta boy tanker kamyonlardır ve ağır hizmet tipi tanker kamyonlar için önemli bir pazar açığı bulunmaktadır. Daha küçük araçlara kıyasla, ağır hizmet tipi tanker kamyonlar daha güçlü taşıma kapasitesine ve daha büyük tank hacmine sahip olup, uzun mesafeli toplu yakıt teslimatına yönelik artan talebe uygun hale gelmektedir. Bu kez teslim edilen 3 adet Sinotruk Howo NX 6×4 25000L petrol tanker kamyonu, Gine-Bissau Petrol ve Sanayi Bakanlığı'nın yeni NX serisi ağır hizmet tipi petrol taşıma şasisini ilk kez kullanıma sokmasını temsil ediyor. Bunlar öncelikle başkentteki petrol deposundan doğudaki iç kesimlerdeki kasabalara ve madencilik bölgelerine dizel yakıt taşımacılığında kullanılacak. Müşteri bizi öncelikle yerel enerji taşımacılığı pazarındaki kapasite artırımlarına duyulan acil ihtiyaç nedeniyle seçti; bu da petrol depolama ve dağıtım kapasitesini genişletmek için ek ağır hizmet tipi taşıma ekipmanı gerektiriyordu. İkinci olarak, müşteri daha önce Sinotruk'tan satın alım yapmıştı ve ağır hizmet tipi şasilerine büyük güven duyuyordu; tek soru hangi şasiyi seçeceğiydi. Müşteriye NX371 şasisini tanıttık ve müşteri görünümünden ve genel performansından çok memnun kaldı. Peki neden CS TRUCKS'ı seçtiler? Çünkü biz tanınmış bir Çinli petrol tankeri üreticisiyiz ve bu araç üretim kategorisinde teknoloji ve kalite lideriyiz. Bu SINOTRUK NX 25 m³ yakıt tankeri, SINOTRUK'un yeni NX 6x4 şasisini (4600+1370 mm) kullanmaktadır. Geniş dingil mesafesi sayesinde 25 metrekarelik bir tankın taşıma kapasitesine ve alan adaptasyonuna uygundur. SINOTRUK WD615.47 motor, HW19710 şanzıman ve 6 mm karbon çelik tank ile donatılmıştır. 4 depoya bölünmüş olup, 4 adet Avrupa standartlarında menhol ve 4 adet denizaltı vanası bulunmaktadır. Pompa giriş ve çıkış boru hatları, güçlü kendinden emiş özelliğine sahip Çin menşeli 80YHCB-60 yağ pompaları ile donatılmıştır. HOWO NX 6x4 Yakıt Tankeri KamyonuTahrik sistemi6x4ŞasiHowoAracın Ana BoyutlarıÖlçüler (Uzunluk x Genişlik x Yükseklik)9980*2550*3350mmTekerlek tabanı4600+1370mmAğırlık (kg)Boş Ağırlık14500Brüt Araç Ağırlığı.25000Maksimum sürüş hızı (km/sa)105MotorModelSINOTRUK WD615.47Tip4 zamanlı direkt enjeksiyonlu, su soğutmalı, turboşarjlı ve ara soğutmalı 6 silindirli sıralı motor.Beygir Gücü (HP)371 HPEmisyon standardıEuro 2Vites kutusuHW19710, 10 ileri ve 2 geriYakıt deposu (L)400 litreYorulmak12.00R20 10 adet + 1 yedek lastikÜst VücutHacimsel gerçek25000 LitreKoruyucu malzemeQ235 karbon çeliği, 6 mm kalınlıkBölmeler(10+5+5+5) m³4 bölmeYakıt pompası80YHCB-60,60 m³/sa, 970 devir/dakikaTeçhizat1. Çin'in ünlü marka pompası, akış ölçerli Fransız pompa giriş/çıkış vanası ve 4 adet denizaltı vanası ile donatılmıştır.2. 4 adet Avrupa standartlarında menhol kapağı ile donatılmıştır.3. Merdiven ve alüminyum alaşımlı katlanır korkuluk ile donatılmıştır.4. Denizaltı vanası için otomatik sesli ve ışıklı alarm sistemi ile donatılmıştır;5. Bir adet statik topraklama kayışı ve geri çekilebilir statik makara ile donatılmıştır. Howo NX 6×4 25000L petrol tanker kamyonu teknik çizimi Müşteri siparişi verdikten sonra, belirlenmiş sürece göre üretime hızla başladık. Tanker kamyonları konusunda geniş deneyime sahibiz, teknolojimize ve kalitemize güveniyoruz ve kapsamlı bir kalite kontrol sistemimiz var. Şasiden ve tank bölmelerinden borulama, patlamaya dayanıklı, ölçüm ve antistatik bileşenlere kadar tüm araç, Batı Afrika yakıt taşıma standartlarına sıkı sıkıya bağlı kalarak, özelleştirilmiş aracın zamanında ve yüksek kalitede teslimatını garanti eder. Üstün temel teknoloji ve titiz uçtan uca kalite kontrolünün, ürünlerimizin temelini sağlamlaştırabileceğine ve sektördeki öncü konumumuzu uzun vadede destekleyebileceğine kesinlikle inanıyoruz.
DEVAMINI OKU

Türk
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文


















IPv6 AĞ DESTEKLİ