The first batch of fire-fighting water tankers procured by Ethiopia's government has been completed.

On June 23, 2026,  marks the official completion and delivery preparation of a full batch of HOWO light-duty fire water bowsers manufactured by CS Trucks. After a 40-day full-cycle customized production schedule, all fire fighting tank trucks have passed strict factory acceptance testing and are fully loaded with complete fire-fighting accessories, ready to be shipped to the Fire Service Department of Addis Ababa, Ethiopia.   ★ Client name : Mr Sori ★  Project location : Addis Ababa ★ Truck No : 4 units         The whole production team worked around the clock to hit the tight delivery deadline. Every unit underwent multi-stage inspections including chassis performance testing, tank water tightness pressure test, fire pump & fire monitor range calibration, and full vehicle electrical safety check to meet Ethiopia local fire emergency operation standards. All vehicle operation panels, operation manuals and accessory labels are customized with English language interface to fit local firefighters’ daily use.   4 Units HOWO light fire water tank truck will export to Addis Ababa, Ethiopia   ◊ Procurement Background: The Fire Service Department of Addis Ababa launched an emergency equipment renewal tender project earlier this year. Core demand: Replace aging old fire fighting vehicles in urban and suburban fire stations of Addis Ababa; Working scenarios: Urban routine fire suppression, rural grassland fire emergency response, daily road water spraying & disaster site water supply support; Key requirements: Light 4x2 chassis with reliable power, large water storage capacity, strong fire extinguishing spray performance, low maintenance cost and easy access to spare parts locally in Ethiopia.   After comprehensive comparison of multiple domestic and overseas fire truck manufacturers, the local fire department finally awarded the order to CS Trucks for this batch of HOWO fire water tankers.     We adopt SINOTRUK HOWO 4x2 light truck chassis, widely circulated across East Africa. 8.25R16 heavy-duty tires, stable 4200mm wheelbase and max 95km/h traveling speed perfectly adapt to bumpy urban roads and rural dirt roads in Ethiopia. Cummins ISF3.8 diesel engine with Euro 3 emission standard matches local fuel supply condition, spare parts can be easily sourced throughout Addis Ababa.     All tank bodies are made of thickened carbon steel with anti-rust treatment, carrying 6,000L large-volume water tank to support long-duration fire fighting without frequent water refilling. Equipped with CB10/30 standard fire pump (30L/s flow rate) and high-range fire monitor that can shoot water jet over 45 meters, covering multi-story buildings and large-area open fires efficiently.   ◊ Parameters:       HOWO Fire Fighting Water Bowser General  Vehicle Brand  CS Trucks Chassis Brand  HOWO Overall Dimension  6800 * 2350 * 3150 mm  GVW / Kerb Weight  10,055kg / 4,500kg  Cab  Cab Capacity  2+3 persons allowed  Air Conditioner  Heating/cooling air conditioner  Engine  Fuel Type  Diesel  Engine Brand  Cummins Model ISF3.8S3154 Power  154 HP (115 KW)  Displacement  3760 ml  Emission Standard  Euro 3 Chassis  Drive Type  4X2 (left or right hand drive)  Transmission  6-speed levers with 1 reverse  Wheelbase/No. of axle  4200 mm / 2 Tire Specification  8.25R16 Tire Number  6 tires and 1 spare tire  Max Speed  95 km/h  Paint  Metallic paint  Superstructure  Tank Capacity 6,000 L Water tank Tanker Material Carbon Steel Fire pump     CB10/30, 30L/S Fire pump location     Center or rear Fire monitor Water jet distance: ≥45m Control panel  English or Your language  All standard accessories: Fire hose, filter, coupling, wrench, water nozzle, basic tool kit, English manual……  Optional  ** Backup alarm can be equipped.** Camera can be equipped.** Operation language can be English or Appointed language.     ◊ Production & Delivery Efforts from CS Trucks Team：   Facing the 40 day urgent delivery cycle for Ethiopia government fire equipment order, our whole factory mobilized cross department resources to guarantee quality and schedule simultaneously: Raw material pre-scheduling: Locked HOWO chassis and carbon steel tank material supply in advance to avoid material shortage delay; Split-shift production line: Welding, fire equipment assembly, electrical debugging workshops operated day and night shifts to shorten production lead time; Layer-by-layer quality inspection: Every finished truck passed chassis dynamic test, tank pressure leakage test, fire pump full-load performance test and complete vehicle safety inspection before grouping delivery;   Customized localization modification: Adjusted all operation texts, accessory labels and operation guides to English version specially for Ethiopian firefighters.     ◊ Future Cooperation Outlook with Ethiopia and East Africa：   CS Trucks greatly values this official procurement cooperation with Addis Ababa Fire Service Department. This batch of HOWO fire water tank trucks will effectively upgrade the city’s emergency fire response capacity, protecting residents and public facilities from fire hazards.   We look forward to establishing a long-term stable strategic partnership with Ethiopia fire service and local government departments. Moving forward, we can provide customized fire fighting solutions including large foam fire trucks, forest fire suppression vehicles, rescue fire trucks and sanitation emergency water tankers, together with localized technical training and long-term spare parts supply service.      

20 Nisan 2026'da 30 birim HOWO 8 tonluk mafsallı vinçli kamyonlar CS Trucks Group tarafından üretilen araçlar, fabrikadan Şanghay Limanı'na sevk edildi ve buradan 28 Nisan'da deniz yoluyla Fildişi Sahili'ndeki Abidjan Limanı'na taşınacak. Limana varışlarının ardından, en kısa sürede müşterinin lojistik merkezine teslim edilecekler. Müşterinin bize duyduğu güven sayesinde, Fildişi Sahili'ndeki mühendislik projelerine katkıda bulunabildik. ★Müşteri adı: Sayın Mamadou Soumahoro★  Proje yeri: Abidjan, Fildişi Sahili★Kamyon No: 30 adet BaşvuruSpesifikasyonProje Konumu İnşaat mühendisliği • HOWO TX şasisi•WP4.6NQ240E62•XCMG SQZ160-4 mafsalı vinç•4800x2400x500mm kargo kutusuAbidjan, Fildişi Sahili 30 adet HOWO 8T mafsallı vinçli kamyon başarıyla Fildişi Sahili'ne ihraç edildi. Arka plan: Abidjan'daki yerel bir inşaat mühendisliği grubuyla yapılan bu 30 adet HOWO paletli vinçli kamyon siparişi, uzun süredir devam eden bir satın alma ortaklığını temsil etmektedir. Son yıllarda, Fildişi Sahili, ulusal altyapı geliştirme planından yararlanarak, karayolları, limanlar ve belediye tesisleri gibi alanlarda altyapı inşaatını yoğun bir şekilde teşvik etmiş, bu da Batı Afrika altyapı pazarında bir artışa ve ağır iş makinelerine yönelik önemli bir talebe yol açmıştır. Bölgedeki karmaşık yol koşulları, araçların yük taşıma kapasitesi, dayanıklılığı ve stabilitesi konusunda son derece yüksek talepler ortaya koymaktadır.  CS Trucks Group'un HOWO kamyon üstü vinçleri, güvenilir Sinotruk şasisi, istikrarlı hidrolik sistemleri, sağlam işçiliği ve yüksek maliyet etkinliği ile Batı Afrika pazarındaki karmaşık çalışma koşullarına son derece uygun olup, güçlü bir itibar ve müşteri güveni kazanmıştır. Bu toplu teslimat, derinlemesine iş birliğimizin güçlü bir kanıtıdır. Bu ekipmanlar, Fildişi Sahili'ndeki altyapı projelerine kapsamlı bir şekilde hizmet ederek müşterilerin inşaat verimliliğini artırmalarına yardımcı olacaktır. Gelecekte, Batı Afrika pazarını geliştirmeye devam ederek, denizaşırı altyapı inşaatlarını desteklemek ve karşılıklı fayda ve kazan-kazan sonuçları elde etmek için sürekli olarak yüksek kaliteli mühendislik araçları tedarik edeceğiz. Parametreler:  HOWO TX 4x2 8 tonluk mafsallı vinçli kamyon Genel Teknik Parametreler Genel Boyutlar 8250×2500×3780 mm Brüt Araç Ağırlığı / Boş Ağırlık 18000/15200kg Kabin HOWO TX kulübesiSol direksiyonlu, tek yataklı, klimalı. Motor Stil Çizgide 4 silindirli, su soğutmalı, dört zamanlı, egzoz valfi frenli, direkt enjeksiyonlu, turboşarjlı ve ara soğutmalı dizel motor. Model WP4.6NQ240E62 Güç 240HP / 177kW Emisyon EURO 6，4,58 L Yer değiştirme 9.726L Vites kutusu HW95508STC2, 10F & 2R,manuel Tekerlek Mesafesi 4500 mm Yorulmak 10.00R20，6+1 lastik Üst yapı özellikleri Kargo Kasası Boyut 4800x2400x500 mm Malzeme Q235 karbon çeliği Kargo Kalınlığı Taraf 3mm, Alt 4mm Mafsallı vinç Model XCMG SQZ160-4 mafsalı vinç Maksimum Kaldırma Momenti 16T·m Maksimum Kaldırma Kapasitesi 8000kg Maksimum kaldırma yüksekliği 13m Maks. çalışma aralığı 9.75m Dönme açısı 360° Tam Dönüş Genlik aralığı 0~75° Kurulum alanı 1150 mm Maksimum çalışma basıncı 28 MPa Hidrolik sistem akışı 40 L/dk Destek ayağı açıklığı 5210 mm  XCMG SQZ160-4 mafsallı vinç çalışma aralığı diyagramı Bu HOWO mafsallı yükleyici Vinçli kamyonlar, Weichai WP4.6NQ240E62 240 hp motor, HW95508STC2 şanzıman ve HW45ZC flanş tipi güç çıkışı ile donatılmıştır. 4500 mm dingil mesafesine sahip olup 10.00R20 lastiklerle donatılmıştır.  Üst yapı, XCMG 4 bölümlü bir yapıdır.8 ton Katlanır bomlu vinç, maksimum 13 m kaldırma yüksekliğine ve maksimum 9,75 m çalışma yarıçapına sahiptir. Tamamen hidrolik çalışma ve 360° tam dönüş özelliğine sahip olup ön destek ayakları da bulunmaktadır. Kargo kutusu, yanlarda 3 mm, altta 4 mm kalınlığında malzeme kullanılarak üretilmiştir.mühendislik yapısı. Sevkiyat öncesinde, denetim mühendisi tüm HOWO vinçli kamyonlarında ön teslimat kontrolü (PDI) yapacaktır. Müşterinin siparişini aldıktan sonra, teknisyenlerimiz müşteriyle birlikte detaylı çizimleri tamamladı ve hemen üretime başladı. Şunları seçtik:ünlü XCMG SQZ160-4 katlanır bomlu vinç, istikrarlı performansı, güçlü yük taşıma kapasitesi ve geniş çalışma aralığıyla bilinir ve denizaşırı altyapı inşaatı, inşaat malzemesi yükleme ve boşaltma, ekipman kaldırma gibi karmaşık çalışma koşulları için mükemmel bir şekilde uygundur. Personelimiz, HOWO kamyon üstü vincinin üretiminde profesyonel ve özverili olup, müşteri memnuniyetini hedeflemektedir. 8 tonluk Howo katlanır bomlu vinçler, müşterinin yerel inşaat koşullarına göre tamamen özel olarak üretilmektedir.Yepyeni HOWO TX XCMG 8 tonluk mafsallı vinçli kamyon

CS Trucks Group, 80 adet aracın üretimini tamamen tamamladı. 4 akslı damperli yarı römork Bu bahar sezonunda. Tüm uluslararası ekip çalışmasının büyük çabaları, harika çalışanların sürekli gayreti ve deniz taşımacılığını güvence altına almak için uygulanan zorlu çift kat boyama sayesinde, bu siparişin Doğu Afrika pazarında büyük bir zafer olduğunu gururla ilan ediyoruz. Bu 70 ton kapasiteli ağır hizmet tipi damperli yarı römorklar Doğu Afrika'ya vardığında, ilk etapta müşterinin lojistik merkezine teslim edilecek. Yaklaşık 50 adet Howo çekici, yarı römorkları daha sonraki nakliye hizmeti için almak üzere sahada hazır bekliyor.★ Müşteri adı: Bay Mwamba ★  Proje yeri: Doğu Afrika ★ Kamyon No: 80 adet BaşvuruSpesifikasyonProje Konumu Maden Sahası    * 4 adet 16 T FUWA aksı* 28 T kara dişlisi* Hyva T190 hidrolik silindir* 40 m³ kargo kutusuDoğu Afrika Dört akslı damperli yarı römorkların tamamı boyanmış halde, Çin'deki limana teslimata hazır durumdadır.Sevkiyat öncesinde, denetim mühendisi tüm damperli yarı römorklarda ön teslimat kontrolünü (PDI) yapacaktır.70 tonluk damperli yarı römorkların tamamı, Doğu Afrika yol yönetmeliklerine ve yerel çalışma sahasına göre özelleştirilmiştir.  

CS TRUCKS, 22 Eylül 2025 tarihinde başarılı bir teslimat gerçekleştirdi. 20 HOWO 20000L ağır hizmet tipi petrol tanker kamyonları Mali'deki büyük bir taşımacılık şirketine yapılan bu HOWO yakıt tankerleri, 20 metreküp hacimleriyle Mali'nin iç yakıt dağıtım ağında hizmet verecek ve mükemmel performansları ve güvenilirlikleriyle yerel enerji altyapısının inşasına katkıda bulunacaktır. Bu iş birliği, CS TRUCKS'ın uluslararası özel araç pazarındaki profesyonel gücünü ve marka etkisini tam olarak ortaya koymaktadır. Müşteri: Mali'den Bay DiarraProje: Mali Lojistik Şirketi Tedarik ProjesiYıl: Eylül 2025Müşteri İhtiyaçlarına Göre En Uygun Çözümü ÖzelleştirinMüşteri, Mali'nin taşımacılık sektöründe önde gelen bir kuruluştur ve iş genişletme amacıyla bir parti profesyonel petrol tanker kamyonu satın alma ihtiyacı duymuştur. Müşteri, resmi web sitemiz (www.howotrucks.com) aracılığıyla petrol tanker kamyonu üretimindeki kapsamlı deneyimimiz hakkında bilgi edinmiş ve ardından bizimle iletişime geçmiştir. Mali'nin özel iklim koşulları ve operasyonel ortamına yanıt olarak, teknik ekibimiz müşteriyle detaylı ve kapsamlı bir iletişim kurmuş ve sonuç olarak HOWO şasisi temelinde, tank korozyon direncini artıran ve yükleme/boşaltma sisteminin stabilitesini iyileştiren, yerel kullanım gereksinimlerine tamamen uyarlanmış özelleştirilmiş bir çözüm geliştirmiştir. Ürün Özellikleri  HOWO 20000L yakıt tankeri kamyonunun teknik özellikleriAracın Ana BoyutlarıGenel boyutlar (Uzunluk x Genişlik x Yükseklik):10300*2500*3300 mmTekerlek tabanı4600+1350 mmÇıkıntı (ön/arka)1500/2625 mmÖn hat2015 mmArka ray1830/1830 mmAğırlıkBrüt araç ağırlığı25000 kgBoş ağırlık13500 kgMotorMarkaWEICHAIModelWP10.340E22Silindir sayısı6Güç (HP)340 HP (250 KW)EmisyonEuro IIYer değiştirme9726 mlNominal hız2200 devir/dakikaMaksimum tork1250 NmMaksimum torktaki hız1400-1600 devir/dakikaVites kutusuHW19710, 10 ileri vites ve 2 geri vites.Yakıt deposuTank kapasitesi20000 litreTank malzemesiKarbon çelikYakıt deposunun kalınlığı6 mmBölme2Yakıt pompasıModel80YHCB60Akış hızı60 m3/hÇalışma baskısı0,6 MPaHız900 devir/dakikaKendinden emme yüksekliği6 metreKanalizasyon kapağıNefes alma valfi, yağ-gaz geri dönüş valfi, daldırma kapağı, taşma önleyici valf içeren Avrupa standardı alüminyum alaşım.2 adet Alt vanaAlüminyum alaşımlı malzeme,2 adet Tahliye vanası2 set(Her bölmede bir adet tahliye vanası bulunur)Boşaltma Borusu4 inç kauçuk hortum, 2 adet, 6 metre/adetüst kısımdaki yürüyüş yoluAlüminyum baklava desenli yürüyüş yoluYükleme sistemiYükleme sistemi  Üretim sürecine ait resim ve videolar sağlayın.Müşterinin depozitosunu aldıktan sonra, CS TRUCKS hemen özel üretim sürecini başlattı. Gelişmiş bir tanker üretim hattından yararlanarak, hammadde tedarikinden tank şekillendirmeye, son montajdan hata ayıklamaya kadar her adımda kalite standartlarına titizlikle uyuldu. Üretim sırasında şirket, üretim sahasından düzenli olarak fotoğraf ve videolar göndererek müşteriye üretim sürecini gerçek zamanlı olarak takip etme olanağı sağladı. Bu şeffaf iletişim yöntemi müşteri tarafından büyük beğeniyle karşılandı.Sıkı Kalite Kontrolü ve Testi Üretim tamamlandıktan sonra, CS TRUCKS kalite kontrol departmanı uluslararası standartlara uygun kapsamlı testler gerçekleştirdi. Bunlar arasında tank görünüm kalitesi kontrolleri, boyutsal doğruluk doğrulaması, sızdırmazlık basıncı testleri, yükleme/boşaltma sistemi çalışma testleri, güvenlik aksesuarlarının fonksiyon doğrulaması ve korozyon direnci performans denetimi yer almaktadır. Özellikle Mali'nin yüksek sıcaklık ve tozlu ortamı göz önüne alındığında, tankın korozyon önleyici kaplaması ve antistatik sisteminin denetimine önem verilerek, her aracın optimum çalışma koşullarına ulaşması sağlandı. HOWO 20000L yakıt tankıHOWO 6×4 yakıt tankeri kamyonuHOWO 10 tekerlekli petrol tankeri kamyonu CS TRUCKS'ı Neden Seçmelisiniz?Çin'in özel araç sektöründeki en büyük beş temel kuruluştan biri olan CS TRUCKS, tanker kamyonları, çevre dostu damperli kamyonlar, belediye temizlik araçları ve yol kurtarma araçları gibi seri ürünleri profesyonelce üreten gelişmiş üretim ve imalat üslerine sahiptir. Şirket, güçlü bağımsız Ar-Ge yeteneklerine sahiptir ve petrol tanker kamyonları da dahil olmak üzere birçok ürün alanında lider teknolojik konumunu korumaktadır. Ürünleri dünya çapında birçok ülke ve bölgeye ihraç edilmektedir. Atölye çalışmasıYakıt tankeri kaynak ekipmanıAlüminyum alaşımlı tanker üretim hattı Başarılı teslimat HOWO yakıt tanker kamyonları Bu gelişme, CS TRUCKS'ın Batı Afrika pazarındaki konumunu daha da güçlendiriyor. Şirket, gelecekte de küresel müşterilerine daha yüksek kaliteli ürün ve hizmetler sunmak için "Profesyonel Üretim, Samimi Hizmet" ilkesini sürdürmeye devam edecektir. 

27 Ağustos'ta, 8 adet HOWO 4x4 acil durum mobil bakım aracı Cezayir'e sevk edildi ve Eylül ayı sonuna kadar Cezayir limanına ulaşması bekleniyor. Bu acil durum mobil bakım araçları partisi, Cezayir belediyesi tarafından satın alındı. Müşteri, web sitemiz aracılığıyla uygun bir tedarikçi buldu ve HOWO TRUCKS web sitesini inceledikten sonra bizimle iletişime geçti. Birçok görüşmenin ardından müşteri, sekiz adet acil durum mobil bakım aracı satın almaya karar verdi ve gelecekte daha fazla iş birliği yapma isteğini dile getirdi.     Müşteri: Sayın Muhammed, Cezayir Proje: Cezayir Hükümeti Acil Durumlar Dairesi Tedarik Projesi Yıl: Ağustos 2025   8 adet HOWO 4x4 acil durum mobil bakım aracı   Arka planCezayir'in başkenti Cezayir, ülkenin siyasi, ekonomik, kültürel ve ulaşım merkezi olup Akdeniz kıyısındaki en büyük limanlardan biridir. Artan kentleşmeyle birlikte, devlet kurumlarının acil durumları hızlı ve profesyonel bir şekilde ele alması gerekmektedir. Cezayir hükümeti bu mobil bakım araçlarını tam da bu ihtiyaçtan yola çıkarak satın almıştır.     Cezayir'deki satın alma departmanının temsilcisiyle iletişime geçtikten sonra, müşterinin ihtiyaçlarını ayrıntılı olarak öğrendik ve müşteriye HOWO M3 dört çeker mobil bakım aracını önerdik. Özel detaylar arasında şasi markası, kargo kutusu boyutu, yerleşim planı ve gerekli bakım ekipmanları yer alıyordu. Müşteri, profesyonelliğimizden çok memnun kaldı. Detayları teyit ettikten ve fiyatı yeniden görüştükten sonra, müşteri nihayet bu araç partisini sipariş etti.     Bu HOWO 4x4 acil durum mobil bakım aracı, HOWO M3 1880 hafif kamyon şasisi temel alınarak modifiye edilmiştir. 3000 mm dingil mesafesine sahip olup, WP2.3Q140E62 140 hp motor ve WLY8GS46 8 vitesli şanzıman ile donatılmıştır. Aracın ön bölümünde kanepe ve katlanır sandalyelerin bulunduğu bir oturma alanı mevcuttur. Arka bölmede ise Japon Osawa Power sessiz dizel jeneratör, taşınabilir el kaldırmalı su pompası, oksijen tüpü, dört çekmeceli çalışma tezgahı, iki alet kutusu, tezgah taşlama makinesi, HDC315 HDPE hidrolik kaynak makinesi ve diğer profesyonel ekipmanlar dahil olmak üzere bakım ekipmanları bulunmaktadır. Bu çok fonksiyonlu bakım istasyonu, kaynak, taşlama, ekipman güç kaynağı ve drenaj dahil olmak üzere tüm alet zincirini kapsamaktadır. Hem belediye acil onarımlarını hem de afet bölgelerindeki acil operasyonları (örneğin elektrik kesintilerinin giderilmesi ve drenaj) gerçekleştirebilir.   Müşterinin siparişini aldıktan sonra, çizimleri müşteriyle birlikte sonlandırdık ve ardından üretime başladık. Bu süreçte müşteri ilerleme hakkında bilgi istedi ve biz de zamanında geri bildirimde bulunduk. Tamamlandığında, video incelemesi ve onarım aletleri ve ekipmanlarının ayrıntılı açıklamalarını sunduk.   30 yıllık deneyime sahip özel araçlar üreticisi CS TRUCKS olarak, konsept tasarımından uygulamaya kadar kapsamlı çözümler sunuyoruz. Biz sadece bir üretici değil, aynı zamanda özel çözümler sunan bir firmayız. Özel gereksinimleriniz varsa, en iyi seçim biziz.        

18 Temmuz 2025 tarihinde 16 adet birim Sinotruk HOWO 6x4 ağır hizmet tipi 20 metreküp arka yüklemeli çöp kamyonu Araçlar Cibuti Limanı'na başarıyla teslim edildi. Bu büyük araç grubu, bir temsilci aracılığıyla müşteri tarafından incelendi. Addis Ababa'da bulunan büyük bir atık geri dönüşüm ve bertaraf şirketi olan müşteri, öncelikle devlet daireleri için katı atık yönetimi hizmeti vermektedir. Geniş iş kapsamı nedeniyle, yıllar önce satın alınan ekipmanların yerine geçecek büyük çöp sıkıştırma kamyonlarından oluşan bir partiye acilen ihtiyaç duyuyorlardı. Çok sayıda üretici web sitesini inceledikten sonra, müşteri kapsamlı ve bilgilendirici web sitemizden etkilendi. Bizimle birkaç görüşme yaptıktan sonra, bu araçları üretmek için bizi tercih ettiler.  Müşteri: Sayın Muhammed Bikila, Etiyopya Proje: Etiyopya Özel Katı Atık Yönetim Şirketi Tedarik Projesi Yıl: Mart 2025  Arka plan:Etiyopya, özellikle hızla büyüyen başkenti Addis Ababa, çöplerle çevrili olma gibi ciddi bir sorunla karşı karşıya. Atık bertarafı uzun zamandır başkentin batısındaki Repi çöplüğüne bağlıydı, ancak resmi toplama ve arıtma oranı yalnızca %45 civarında. Bu nedenle, özel sektörün dış katılımına acilen ihtiyaç duyulmaktadır. Bu özel işletmelerin katılımı, kentsel atık yönetiminin hızını artırarak Addis Ababa ve diğer şehirlere yeni bir görünüm kazandırdı.  16 adet Howo 6x4, 20 metreküp kapasiteli çöp sıkıştırma kamyonu, yeni Sinotruk HW76 şasisini (4625 mm + 1350 mm dingil mesafesi) kullanıyor. 371 HP ve 1500 Nm tork üreten SINOTRUK WD615.47 motor ve SINOTRUK HW19710 10 vitesli şanzıman ile donatılmıştır. Kamyonlar, 20 metreküp karbon çelik sıkıştırma gövdesine ve iki adet 240 litrelik çöp konteynerini alabilen, isteğe bağlı olarak 1100 litrelik ve 660 litrelik konteynerler de takılabilen arka kepçe çevirme mekanizmasına sahiptir. Kamyonlar, CAN-BUS entegre elektronik kontrol sistemini kullanır ve çöp yükleme ve boşaltma işlemleri kabin tarafından kontrol edilir.elektrik Sürücü tarafında manuel hidrolik kumanda kolu ve arka kapak elektrikli kumanda kutusu bulunan bu kamyonlar, öncelikle şehir içi yollarda, kentsel yerleşim alanlarında, topluluklarda ve büyük fabrika ve madenlerde varil, torba ve dökme evsel atıkların toplanması ve taşınması için kullanılmaktadır.  HOWO 6x4 20 m³ arka yükleyicili kompaktör kamyonu Şasi Boyut 10745 x 2550 x 3400 mm Brüt Araç Ağırlığı/Boş Ağırlık 25000/12250kg Dingil açıklığı 4625+1350mm Ön/Arka Aks 7T/18T (2 aks) Yorulmak 12.00R20, 10+1 lastikler Motor Tip Dizel, Sıralı 6 silindirli, su soğutmalı, dört zamanlı, egzoz valfi frenli, direkt enjeksiyonlu, süperşarjlı ara soğutmalı motor. Marka/Model SINOTRUK / WD615.47 Beygir Gücü 371 HP / 273 kW Maksimum tork 1500 N.m Nominal hız 2200 devir/dakika Maksimum tork hızı 1100-1600 devir/dakika Yakıt deposu (L) 400 litre Emisyon standardı Euro 2 (9.726L) Bulaşma Model SINOTRUK/HW19710 Dişliler 10F+2R Operasyon Manuel Kabin Sürüş SINOTRUK HOWO 6X4, Sol Direksiyonlu Tip Çelik konstrüksiyon, Tek sıra, Düz Yolcu No. 3 Çöp Konteyneri Kapasite 20 m³ Malzeme Hava koşullarına dayanıklı çelik Tasarım Sızdırmaz, su geçirmez Sıkıştırma Oranı 1:2.5 Hazne Hacmi 2m3 Atıksu Tankı 200L + 200L Çöp Kutusu Kaldırıcı 2 adet 240 litrelik bidon, isteğe bağlı 1100 litrelik ve 660 litrelik bidonlar. Yükleme Süresi 8~10 saniye Yükleme Döngüsü Süresi ≤40 yaş Boşaltma Süresi ≤45 saniye Deşarj Tipi Arkadan yükleme ve boşaltma Boşaltma sistemi Yatay fırlatma Kontrol Sistemi Siemens Otomatik CAN sistemi: taksielektrik Kontrol kutusu, sürücü tarafında manuel hidrolik çalıştırma kolu ve bagaj kapağı elektrikli kontrol kutusu.  HOWO 6x4 20 m³ atık sıkıştırma aracının teknik çizimi Müşteriyle yaptığımız görüşmede, uygun Sinotruk şasisini, çöp konteyneri kapasitesini, arka devirme mekanizması tasarımını ve çalışma konumunu belirledik. Müşteri, fiyatımızdan ve profesyonelliğimizden çok memnun kaldı. Sipariş verildikten sonra, müşteriye tasarım çizimlerini sunduk. Onay alındıktan sonra, üretime hemen başladık. Profesyonel bir temizlik aracı üreticisi olarak, kurulum yerinin rasyonelliğinden ve kolaylığından genel boya kalitesine ve estetiğine kadar her ayrıntıya titizlikle dikkat ediyoruz. Mükemmelliği garanti altına aldık.  HOWO 20CBM atık sıkıştırma kamyonlarının üretimi tamamlandıktan sonra, fabrikamızda merkezi performans testleri gerçekleştirdik. Ardından müşteri, test incelemesi için fabrikamızı ziyaret etti. İnceleme sırasında, müşterinin personeli, teknisyenlerimiz eşliğinde kendi fonksiyonel testlerini gerçekleştirdi. Süreç sorunsuz geçti ve çalışma mükemmeldi, bu da müşteriyi büyük ölçüde memnun etti. Sevkiyat tarihi onaylandıktan sonra, sevkiyatı ayarladık ve araçlar okyanus ötesinden müşteriye teslim edildi.   CS TRUCKS olarak uzun yıllardır özel araç imalatı yapmaktayız. Belediye temizlik araçları, belediye mühendislik araçları, özel araçlar, acil kurtarma araçları, tanker kamyonları, panelvanlar, yarı römorklar vb. dahil olmak üzere geniş bir yelpazede özel araç üretiminde kapsamlı deneyime sahibiz. Sadece üretmekle kalmıyor, aynı zamanda en iyi şekilde de üretiyoruz. Bizimle işbirliği yaptıktan sonra birçok müşteri uzun vadeli işbirliği ilişkileri kurmuştur. Özverimiz sayesinde profesyoneliz ve profesyonelliğimiz sayesinde güveniliriz. 

5 Haziran 2025 tarihinde 4 birim Sinotruk Howo 6x4 12cbm köpüklü su itfaiye araçları CS TRUCKS tarafından üretilen Howo itfaiye araçları, Şanghay Limanı'nda başarıyla yüklenerek Apapa Limanı'na doğru yola çıktı. Bu Howo itfaiye araçları, Lagos Eyaleti İtfaiye ve Kurtarma Servisi'nin satın alma departmanı tarafından Lagos Eyaleti'ndeki yangın ve kurtarma operasyonları için temin edildi. Müşterinin itfaiye araçları için net gereksinimleri vardı; Sinotruk 6x4 ağır hizmet şasi konfigürasyonu ve köpük itfaiye aracı için iyi tanımlanmış bir tank kapasitesi belirtilmişti. Web sitemizi keşfettikten sonra, müşteri üretim portföyümüzün itfaiye araçları bölümünü dikkatlice inceledi ve bize bir talep gönderdi. İlk teklif müşterinin bütçesine uygundu ve ardından iki taraf arasında yapılan görüşmeler, nihayetinde CS TRUCKS'tan itfaiye araçları satın alma kararına yol açtı. Müşteri: Bay Adewale Musa   Proje: Lagos Eyaleti İtfaiye ve Kurtarma Servisi Tedarik Projesi   Yıl:Mart 2025 4 adet Sinotruk Howo 6x4 12cbm köpük itfaiye aracı » Arka plan:Nijerya'nın en büyük şehri ve ekonomik merkezi olan Lagos, yüksek yoğunluklu, yüksek riskli ve karmaşık yangın söndürme senaryolarıyla karşı karşıyadır. Bu durum özellikle pazar yeri yangınları, benzin istasyonu patlamaları ve yüksek katlı bina yangınları gibi durumlarda daha da önem kazanmaktadır. Bu nedenle, Lagos İtfaiye ve Kurtarma Dairesi, yangınlara hızlı bir şekilde müdahale etmek ve söndürmek için yüksek güçlü su tankerleri ve köpük kamyonları gibi son derece verimli yangın söndürme araçlarına ve ekipmanlarına ihtiyaç duymaktadır.  HOWO 12m3 köpüklü su itfaiye aracı, Isuzu HW76 6x4 itfaiye aracı şasisinden modifiye edilmiştir. Kabin, hava yastığı amortisörüne sahiptir ve iki veya dört yolcu kapasitesine sahiptir. Sinotruk 336 beygir gücündeki WD615.69 motor ve HW19710 10 vitesli şanzıman ile donatılmış olup, güçlü bir performans ve manevra kabiliyeti sunar. Modüler tasarımda önde bir ekipman bölmesi, ortada 10 metreküp karbon çelik su deposu ve 2 metreküp paslanmaz çelik köpük depoları ve arkada bir pompa odası bulunur. 1 MPa'da 60 L/s nominal debiye sahip CB10.60 düşük basınçlı yangın pompası ile donatılmıştır. Çatıya, 48 L/s/0.8 MPa nominal debiye sahip PL8/48 araç üstü yangın monitörü monte edilmiştir. ≥70 metre ve -45 derecelik bir eğim dönüşü°～+70°. » HOWO 6x4 12cbm köpüklü su itfaiye aracının ürün parametreleri HOWO 6X4 12cbm köpüklü su itfaiye aracı Şasi Şasi markası SINOTRUK HOWO Sürüş tipi 6x4 sol direksiyonlu Kabin HOWO HW76 şasi, tek sıra koltuk ve yataklı kabin, klima, USB, yönlendirme yardımı özellikleriyle donatılmıştır. Genel boyutlar (Uzunluk*Genişlik*Yükseklik) 9985 x 2540 x 3850 mm GVW 25000 kg Nominal Yük Taşıma Kapasitesi 12 ton Tekerlek Mesafesi 4625+1350mm Lastik No. 10+1 lastik Lastik Tipi ve Boyutu 12.00R20 Aks No. 3 Dişli kutusu HW19710 10 İleri ve 2 Geri, manuel Motor Motor modeli WD615.69 Motor markası SINOTRUK Motor tipi Sıralı altı silindirli, su soğutmalı, dört zamanlı, turboşarjlı, ara soğutmalı, direkt enjeksiyonlu Maksimum güç 336 HP 247kW Yakıt türü Dizel Yer değiştirme 9.726L Nominal hız 2200 devir/dakika Maksimum tork 1350 N.m Maksimum tork hızı 1100-1600 devir/dakika Emisyon Standardı Euro 2 Tanker Su tankeri 10.000 litre, karbon çelik Köpük tankeri 2000 litre,304 paslanmaz çelik Yangın pompası Model CB10/60-XZ Basınç 1.0 MPa Maksimum emme yüksekliği 7m Akı 60 L/s Nominal hız 3520±50 devir/dakika Şaft gücü 106 kW Giriş çapı 125 mm Çıkış çapı 2xΦ75mm Yangın monitörü Model PL8/48 Akı 48 L/s Nominal Çalışma Basıncı 0,8 MPa Eğim dönüşü -45°～+70° Yatay dönüş 0～360°   Menzil su≥70m, köpük≥60m   Müşteriler neden CS TRUCKS tarafından üretilen bu HOWO 12 metreküp kapasiteli köpük itfaiye aracını tercih ediyor?  Öncelikle, bu araç Sinotruk 6x4 ağır hizmet tipi kamyon şasisini kullanmaktadır. Sinotruk şasilerinin sağlamlığı, yük taşıma kapasitesi, üstün gücü ve güvenilirliği uluslararası pazarda iyi bilinmektedir. Üst yapı, belediye temizlik kamyonları, iş makineleri, acil durum itfaiye ve kurtarma araçları, tankerler ve özel amaçlı araçlar da dahil olmak üzere çok çeşitli araçların özelleştirilmesinde uzmanlaşmış şirketimiz CS TRUCKS tarafından üretilmiştir.  Yangın ve kurtarma araçları sektöründeki yıllara dayanan deneyimimizle, en gelişmiş ekipmanlara ve son derece yetenekli bir üretim ekibine sahibiz. Bu uzmanlık, üretimdeki her kritik aşamaya yansıyor: çizimlerin tasarımından, itfaiye aracının tankının ve gövdesinin kesim ve kaynak işlemlerine, koordineli ve estetik açıdan hoş yerleşime ve son olarak boyama işlemine kadar. Bu önemli üretim aşamalarında mükemmelliğe ulaşıyor ve bunları büyük bir ustalıkla gerçekleştiriyoruz. Dahası, ürettiğimiz her araçta mükemmelliği hedefleyerek, müşteri memnuniyetini en üst düzeyde sağlamayı amaçlıyoruz.  Müşterinin siparişini aldıktan sonra, teknik departmanımız tedarik ve üretim ekipleriyle yakın bir koordinasyon içinde çalıştı. Her departman görevlerini verimli bir şekilde yerine getirerek üretim sürecine yoğun bir şekilde odaklandı. Sürekli olarak ilerlemeyi izledik ve her ayrıntıya titizlikle dikkat ederek, baştan sona mükemmelliği hedefledik. Müşteri, nihai ürün denetimi için tesisimizi ziyaret etti ve itfaiye aracında su tahliye testini bizzat gerçekleştirdi. İtfaiye aracımızın mükemmel performansı müşteriyi büyük ölçüde memnun etti ve gelecekteki iş birliğine devam etme niyetini dile getirdi.  Şanghay Limanı'nda sevkiyat için 4 adet HOWO 6X4 12000L köpüklü su itfaiye aracı yüklendi.